自美國上市以來，蔚來汽車壹直是中國汽車行業的領頭羊。2020年，蔚來汽車估值達到頂峰，市值壹度超過寶馬、通用、法拉利等行業巨頭。在外行人看來，蔚來股價的暴漲或許代表了蔚來汽車的進步，車友們期待的“彎道超車”即將實現。但我不知道，火熱的股市對蔚來汽車來說，可能是“殺人”的。
作為壹家年輕的汽車公司，無論是與寶馬、通用、法拉利相比，還是與現在的新能源巨頭特斯拉相比，蔚來汽車在車輛豐富度和技術水平上都是遜色的。對於壹個車企來說，汽車銷售是最大的盈利方式。蔚來汽車在這方面明顯不如寶馬、通用、法拉利或者特斯拉，那麽為什麽它在股市的估值會超過他們呢？也許這個股價裏有甘昆。
知名做空機構香櫞在調查後發布做空報告稱，蔚來目前的目標價應該是25美元(與之前的50美元相比幾乎減半)。香農也給出了三種解釋:1。特斯拉模型？y中國相對較低的定價會拖累蔚來的銷售前景；2.蔚來估值過高，是特斯拉的兩倍，但蔚來的銷量還不到特斯拉的壹半；3.蔚來股票有很多投機者。
香櫞做空報告壹出，蔚來股價當天暴跌超過16%，上了熱搜。最近壹周，蔚來汽車不止壹次上熱搜，蔚來車型上的兩起“斷軸”事件也將其送上熱搜。
165438+10月12日，壹場“蔚來ES6隧道追尾後豎井斷裂”的事故將蔚來汽車推到了風口浪尖。因為事故看似是和大眾的碰撞，但事故情況，不會讓蔚來ES6出現後輪脫落。
就在“隧道豎井斷了”後沒多久，6月165438+10月14，壹輛蔚來ES6輪胎因為撞到路中護欄而脫落，於是蔚來汽車再次被送上熱搜。接連發生兩起疑似“斷軸”事件，引發網友對蔚來質量的質疑。
總之，蔚來汽車最近“壹波三折”，不僅因為旗下車型兩次疑似“斷軸”被推上風口浪尖，還被質疑虛增市值，這對蔚來汽車將是壹個沈重的打擊。但在過去關於蔚來汽車的“波折”中，蔚來ES6疑似“斷軸”是否與質量問題有關仍是未知數，因為蔚來官方目前並未給出官方說法。對於蔚來市值的下滑，蔚來能夠務實地堅持造車，勢必會以實際行動回應外界的聲音。
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