這是雪佛蘭Silverado ZR2發售之前

就像2017年推出科羅拉多ZR2野牛之前壹樣，壹年後， 雪佛蘭 重返霍爾賽車(Hall Racing)，這是壹支在內華達州廣袤土地上比賽的本土車隊，大多不受監管，無所不包。只是這壹次，雪佛蘭的工程師為他們提供了改裝的 Silverado LT Trail Boss和科羅拉多ZR2。雙方都將參加本周末的Labrin沙漠精英賽，這是壹場靠近亞利桑那州邊境的17英裏顛簸比賽，30輛不同類型的卡車、吉普車、SUV、自行車和四驅摩托車將消失在泥濘中。根據記錄，Silverado原型僅用於“工程開發和驗證”。這是對Silverado ZR2生產的壹次驗證，因為沒有壹個負責開發硬核卡車的工程師會吃沙子，冒著被蛇咬的風險，而沒有看到實物完成。

Silverado參加了沙漠最佳比賽系列的Stock 1200級。Chevy表示，這只允許對懸架、車身底部和安全設備進行改動。這個模塊類似於ZR2 Bison，只是升級後可以承受更高的速度和更強更重的Silverado的殘酷降落。它們包括長行程彈簧、帶遠程油箱的單壹多動力DSSV減震器、前後碰撞(重型氣動碰撞制動器)、35英寸越野輪胎以及用於後碰撞、後差速器、轉向機、分動箱和前車身底部的防滑板。與Trail Trail Boss股票相比，這是壹個巨大的進步。該套件將Z71越野套件的滑板、單管減震器、後差速鎖裝置和街道友好型固特異Duratrac輪胎與壹個兩英寸的提升裝置配對。保留6.2升V-8和10速自動變速箱。

2017年雪佛蘭首次在SEMA推出ZR2賽車(紅黑塗裝相同)後，不到壹年的時間又推出了科羅拉多ZR2野牛。雪佛蘭早就需要壹個合法的福特猛禽競爭對手。除非UAW戰鬥狀態良好，否則請等到2020年底在街上賣Silverado ZR2(或它的名字)。

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