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沈飛借殼黑豹時間

沈飛借殼黑豹時間是2017年。

2016年8月中航沈飛重組中航黑豹中航黑豹和中航沈飛的控股股東都是中國航空工業集團有限公司。中航沈飛的體量遠大於中航黑豹,中航黑豹當時就是壹個殼,壹個中國航空工業集團有限公司下的殼。

正是由於中航黑豹和沈飛是壹個爸爸,而且中航黑豹最終控股股東持股中航黑豹超過5年,不用按照重組新規5個百分之100指標指導,和跨界重組指標指導,所以最後中航黑豹重組沈飛成功現在改名叫中航沈飛,而且因為沒有觸發借殼上市,而可以定向增發募集配套資金。

中航黑豹股份有限公司收購沈陽飛機工業(集團)有限公司(沈飛集團)的重組計劃,獲得證監會無條件通過。10月20日晚間,中航黑豹公告稱,公司於10月20日收到中國證監會的通知,經證監會上市公司並購重組審核委員會審核,公司重大資產出售及發行股份購買資產並募集配套資金暨關聯交易事項獲得無條件通過。

該公司股票將於10月23日開市起復牌。這次交易完成後,中航黑豹將剝離自身原有的業務,成為沈飛集團唯壹股東,主營業務由專用車、微小卡和液壓零部件業務,轉變為航空產品制造業務。

中航黑豹簡介:

中航黑豹股份有限公司成立於1996年6月4日,註冊資本達人民幣3.45億元,法定代表人為李曉義。該公司主要經營範圍涵蓋微型汽、柴油載重汽車及其配件制造、廂式柴油專用汽車制造和草坪修整機、電動車的制造、銷售等。該公司總部位於山東省威海市,公司官網顯示,作為壹家綜合型汽車廠商,其營銷服務網點1300余家,遍布全國。中航黑豹的重組計劃醞釀已久。

早在2009年中航工業重組東安黑豹時,中航工業就已經註入過專用汽車及其零部件制造業務的資產,並在之後將其更名為“中航黑豹”。此後中航黑豹業績不振,遭遇ST,再度引發註資猜測。去年11月,當時的ST黑豹披露重組預案,宣布了擬置出大部分現有資產,並發行股份募資,收購沈飛集團的計劃。這壹計劃隨後得以實施。

中航黑豹股份有限公司壹直以客戶至上、主動熱情、及時周到、快速響應的服務理念和行動標準,為客戶車輛使用安全保駕護航。通過完善的售後服務體系和配件銷售網絡,進壹步為終端客戶提供優質的服務和產品附加值。積極倡導有問必答,有求必應,有諾必踐的服務承諾,充分體現了黑豹服務,與您同步的服務宗旨,全力打造黑豹服務,陽光夥伴的服務品牌。