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沃爾沃XC40?壹個傳統豪華品牌生產的純電動產品——充電,渴望切入高端純電動市場。今天電動邦弄了壹輛沃爾沃XC40?充電,和大家壹起看看這車表現如何。

因為這個測評重點是車系,所以後面再講外觀和內飾部分。先來看看這款車的性能,它被稱為“為中國消費者量身定制的汽車界面,搭載與谷歌合作的原生Android系統”。

總結壹下,我覺得沃爾沃XC40?RECHARGE的車載系統是壹個好的車載系統,但說它是“智能駕駛艙”幾乎沒有意義。

為什麽這麽說?繼續看妳就知道了。

■?最簡單的是最方便的。

這套車床系統簡單方便好用,響應速度也不慢。比如APP的主界面可以滑動,壹些常用的應用可以固定在主界面上,也算是壹個“智能書架”。這樣的設計讓用戶只需要兩三次點擊就可以完成相應的操作,使用起來很簡單。

此外,空調、座椅加熱等功能的控制面板始終固定在中控面板底部,雙區空調可隨意調節,支持語音控制,開啟/關閉、冷/熱、開/關、吹臉/吹腳、打開前擋風玻璃除霜等常用功能均可識別,更加方便。

■?導航和音樂體驗滿分

必須強調的是,沃爾沃XC40?充值的導航和音樂都非常好用,這也是我說它是壹款優秀的車機的原因。因為對於我這種不愛跟車說話的人來說,再復雜再智能的車載系統,我也只用導航和音樂。沃爾沃XC40?充值就夠了。

先看導航,沃爾沃XC40?充值內置了高科技導航,使用起來非常方便,基本功能都做得很好。支持語音和手動添加航路點(即“我要先去XX,再去XX”)。此外,還對電動車進行了個性化設置,比如到達目的地後顯示剩余電量,充電樁在導航主界面有專門的按鈕,點擊即可搜索附近的充電樁。

導航可以同步儀表盤是我很喜歡的壹個功能。在儀表盤上看導航顯然很方便,也可以避免中控面板打開導航後再打開空調或音樂頁面時系統不跳回導航的問題。它對我這個壹分鐘沒看導航就心慌的路癡很友好。

另外這個導航系統還有幾個小亮點。

1.?可以設置多個通用目的地。

妳可以在“應用程序展示架”中的高德地圖上滑動,設置不同類型的常用目的地,如家、公司、停車場、附近的餐館等。

這種操作速度非常快。只需點擊兩下就可以完成設置導航到公司的步驟,比語音控制快多了。

2.?支持關鍵字選擇導航目的地

聽到“我想吃火鍋”後,自動搜索附近的火鍋店並不是壹個陌生的功能,但是很多品牌的車都會問妳“選哪個”,然後妳只能回答“N”。但是沃爾沃XC40呢?充值的車機支持妳回答關鍵詞。例如,在下面的例子中,我們可以只回答“sip”並導航到sip。

3.?支持同壹類別不同類型的目的地選擇。

比如想找附近的酒店,沃爾沃XC40怎麽樣?充值會先問妳是要住五星級酒店、四星級酒店還是青旅,等妳做出選擇後再給妳推薦合適的地方。

除了音樂,沃爾沃XC40?充值選擇了騰訊的愛聽,集成了QQ音樂、喜馬拉雅、微信閱讀、新聞快報、收音機、語音控制等功能。在微信或QQ上掃碼後,手機的內容就可以同步到車上了。

因為是被迫成為QQ音樂的會員,所以體驗還不錯。當然,如果妳是網易雲的音樂愛好者,那麽我建議妳連接藍牙。第壹次連接只需要十幾秒,妳的車就可以播放網易雲裏面的歌了。

再說沃爾沃XC40?充值的導航和音樂配合得很好。在提到這款車之前,我們提到了吉利星銳,和它有壹點血緣關系。星銳的中控面板比較洋氣,但是有個比較麻煩的問題。如果同時開啟導航和音樂,每次說出導航,演唱會都會停止,導航結束後音樂會突然恢復。

詳細描述壹下,妳是想抓蝦農。突然壹個機械女聲說“十字路口直走”,簡直爆炸了。當妳爆炸到壹半的時候,妳還得回去抓蝦農。整個體驗酸酸的,恨不得把音樂關了自己唱。

但是沃爾沃XC40呢?充值沒有這個問題。它的處理方式是,演唱會導航後自動降為BGM,導航後慢慢恢復。不存在急停急開的問題,相當舒服。

至此,大家應該明白我為什麽說沃爾沃XC40了。充值的車系是好車,因為基本功能真的做的很好。

■?語音交互需要徹底打通。

接下來說壹下這款車的語音交互系統,這是評價這款車是否智能的重要因素。

對此,我和同事與沃爾沃XC40進行了交談?充值進行了幾個小時的激情聊天。我很渴,沃爾沃汽車很熱。綜上所述,沃爾沃XC40?充值的語音交互給我的感覺是基礎功能不錯,但需要更徹底,也有點……鐵和簡單。

首先,正如我上面描述的,這套語音交互系統對導航和空調的控制非常好。音樂,支持搜索,切歌,暫停。可以識別“我想聽鄧紫棋的歌”“我想聽黃八的歌”之類的問題,或者對它來說,識別“我想聽FM103.9”之類的FM廣播並不難,但無法識別“交通廣播”之類的特定名稱。如果妳想聽“新冠肺炎當前的進展”,妳也可以為妳播放最新的新聞。但是有壹個問題,音樂、新聞、廣播相關的語音控制壹定要叫愛聽。

另外語音查詢天氣,股票,航班,火車,百科全書(比如什麽是帝企鵝),沃爾沃XC40?RECHARG可以回答問題,支持主副駕識別。

但是這款車的語音控制還急需更全面的接入。比如語音控制不能控制窗戶、天窗等。,而且很多自主品牌早就能實現這些功能了。

另外,沃爾沃XC40?RECHARG的方言識別能力有待提高。基本上除了東北話我都聽不懂,和自己打了壹架。對於英語來說,很神奇,它能識別妳說的話,卻不能和妳說話,學啞巴英語。

更有甚者,妳讓車機講個笑話,它會很認真地給妳講壹個古代流行的笑話,尤其是“姑娘”這個詞,我已經快十年沒聽過了。?

再比如,妳問它“北京有哪些5A景區”,它答不上來。

另外,沃爾沃XC40?RECHARG還開發了APP——沃爾沃與時俱進?開?通話,可實現遠程開鎖/解鎖、空調控制、行程發送等功能。

■?自動駕駛輔助系統

沃爾沃XC40?RECHARG的自動駕駛輔助功能可以通過方向盤左側的按鈕啟動,也可以讓妳的手壹直放在方向盤上,保證行車安全。

當自動駕駛輔助功能啟動時,儀表盤上相應的圖標會被點亮,提醒駕駛員此時已經進入自動駕駛輔助狀態,除此之外沒有其他更明顯的提醒。另外,前方的壹輛車會顯示在儀表上,表示跟車距離和狀態,但不能主動識別周圍環境中的其他車輛。當跟車距離過近或手離開方向盤時間過長時,車輛會發出明顯的聲音和圖標警告,以引起駕駛員的註意。

XC40?RECHARG的自動駕駛輔助只支持ACC自適應巡航,不支持打轉向燈變道等更高級別的輔助駕駛功能。車道保持功能也偏向於被動保持,僅在車輛偏離時進行提醒和糾正,無法通過程序預測將車輛保持在車道中間。

駕駛輔助功能過程中,車輛跟隨動作自然,加速和剎車都不突兀,前方其他車輛突然插入時的處理也很從容,不會給駕駛員帶來太大的緊張感。

■?外觀和內飾都很有味道。

說完了車系,我們再壹步步來看這款車的外觀和內飾。

外觀,沃爾沃XC40?RECHARG是XC40的翻版,前臉封閉,更加簡潔。另外這款藍色車漆低調優雅,飽和度和亮度都很舒服。

雷神的錘子大燈和維京的斧子尾燈讓人壹看就知道是壹輛沃爾沃,加上35.7萬的價格,我更有信心提車,把賓至留在後面。

內飾也是復刻燃油版,整體看起來很簡潔。值得壹提的是座椅的舒適性、支撐性和包裹性。

再看中控區,說實話,2021的時候,感覺可以從大屏右側劃壹支手寫筆,有點復古。

打開中控屏幕,UI設計的就像MP4壹樣,APP放在架子上任妳挑選。再加上這幾年大家的胃口都被其他品牌吊起來了,所以這個車系表面上確實很難吸引消費者的眼球。

順手打開了自己的新浪新聞,黑底白字的閱讀體驗讓我夢回了高中看小說的時光。當然,如果妳再用它看視頻,妳會獲得豎屏看娃娃的體驗,真的很奇妙。

但如上所述,雖然整體外觀和UI有點復古,但相對簡單易用,沒有學習成本,這也是優點。

總之,這套具有沃爾沃品牌效應的外飾內飾給人的感覺就是內飾很安全。

■?駕駛品質優秀?

沃爾沃XC40?RECHARG搭載前後雙永磁電機,綜合最大輸出功率300 kW,綜合峰值扭矩600 Nm,百公裏加速時間4.9秒。

在駕駛品質上,只能說是豪華品牌。剎車、風噪、胎噪、底盤懸掛都沒毛病。沒有奇怪的踏板行程,沒有奇怪的噪音,也沒有莫名其妙的底盤要離開我的感覺。

我壹直認為,壹輛車只要開車時不做出妖的樣子就是好車,如果能給人壹些驚喜就是值得吹的好車。沃爾沃顯然可以做到這壹點。我在望京附近壹段坑坑窪窪的土路上跑了幾公裏,被前車擋住,和它壹起掉進了壹條凹路。這時候我配了KONI?FSD(自動阻尼調節)隔振器開始工作,可以讓隔振器在顛簸中更加舒適柔軟,可以舒適應對惡劣路況。此外,這種減震器還可以使汽車在彎道中獲得更大的支撐力,減少側傾。

■?邦平店

那是沃爾沃XC40?RECHARG的體驗內容,總的來說,這是壹款各方面表現都不錯的車。如果妳追求的是品牌、做工、駕駛體驗等需要積累的方面,那麽沃爾沃XC40呢?RECHARG是個不錯的選擇,想要點智力的話可以滿足妳。

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