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李在美國IPO說了什麽?

【汽車之家?行業】?7月11日,李正式向美國證券交易委員會提交招股書,將首次通過納斯達克市場公開募集資金,股票代碼為李。

“李想”

據悉,理想創始人李想為第壹大自然人股東,持股約3.56億股,占總股本的25.1%,擁有70.3%的表決權。王興及其關聯方美團是李的第二大股東,持有23.5%的股份和9.3%的表決權。此次IPO的承銷商包括雪球旗下的高盛、摩根士丹利、瑞銀、CICC和薛瑩證券。

招股書信息顯示,2020年壹季度,李營收達8.52億元,凈虧損91.486萬元。2065,438+08和2065,438+09,李的凈虧損分別達到654,38+0.532億元和24.38億元。與去年同期相比,2020年壹季度凈虧損大幅減少。此外,截至今年3月31日,李的現金流達到1.05億元。

據企業調查資料顯示,李之前已經進行了多輪融資。據國內媒體報道,李將獲得5.5億美元的D輪融資,其中5億美元來自美團,3000萬美元來自李的創始人李想。雖然雙方並未對此事發表評論,但從公司業績來看,李仍需籌集更多資金支持後續和銷售工作。

招股書顯示,理想計劃將募集資金用於新產品研發,進壹步發展包括生產設備和營運資金在內的資本性支出。李成立於2015年7月,2018年6月,李發布首款車型——李ONE,並於20110400年6月開始量產。到2020年6月,李壹累計交付量已經超過10400。李透露,計劃在2022年推出壹款全尺寸SUV,並繼續使用增程動力系統。

在制造方面,李擁有自己的生產資質,在江蘇常州自建工廠,涵蓋沖壓、焊接、塗裝、總裝四個車間,設計年產能65438萬輛。此外,李還建立了線上線下壹體化的服務運營體系,通過建立直銷服務網絡直接為用戶提供服務。截至2020年6月,李已在全國18個城市開設21家零售中心。(文/汽車之家?閆明希)