天津地鐵1線工程和天津地鐵既有線改造工程於2001年開工。天津地鐵於2001年10月9日停運，改造工程於2002年6月165438+10月21日正式開工，2005年2月28日建成通車。觀光試運行原定於2006年3月28日開始(未按時)。2006年6月，12，開始客運試運行。
改造後的地鐵線路1全長26.188 km，其中架空線8.743 km，地面線1.509 km，過渡線0.558 km，地下線15.378 km(其中既有線7.335 km)，設柳園、西橫堤、果酒廠、果酒廠。現有線路上的新華路站被永久關閉，成為中國大陸第壹個被永久關閉的地鐵站。官方稱，該站因距離小白樓站太近而關閉。也有人指出，這個車站的關閉，很可能是因為與天津市委市政府的地下構築物連通，不便改建。
津濱輕軌壹期工程東段，即中山門至東海段，設中山門、1號橋、2號橋、東麗開發區新立鎮、莊小東、軍糧城、鋼管公司、胡家園、洋貨市場、洞庭路、市民廣場、會展中心、東海路等***14站，全長45.409公裏。
2004年3月28日，津濱輕軌投入試運營。試運營期間，人工售票。根據裏程，有3元和5元兩種不同的票價。運營時間為上午07: 00至下午19: 00。首批站點為中山門、東麗開發區、鋼管公司、洋貨市場、洞庭路、東海路。
中山門站
中山門站
* 2004年5月25日，1號橋站開通。
* 2004年9月13日，運營時間由上午06: 30延長至下午19: 00。
* 2004年6月10，市民廣場站開通。
* 2005年3月27日，會展中心站開通。
* 2005年4月28日，二橋站開通，壹橋站關閉。啟用自動檢票系統，票價調整為2元、3元、4元、5元、6元，運營時間由早上06: 30延長至晚上20: 00。
*原洋貨市場站更名為塘沽站，原洞庭路站更名為泰達站。
* 2006年3月1，1號橋站復站，開通新立鎮站、小東莊站、軍糧城站、胡家園站。至此，壹期工程東段14車站全部投入運營。
* 2006年3月28日，11，ATP手動駕駛模式改為ATO自動駕駛模式，全程運行時間由49分鐘縮短至47.5分鐘。
* 2006年5月1日，運營時間由上午06: 30延長至下午21: 00。
津濱輕軌西段又稱天津地鐵9號線，從中心廣場至中山門，共設中心廣場、天津站、齊靜路、十壹路、支沽西路、東興路等6座車站，全長7.35公裏，其中架空線0.58公裏，過渡線0.28公裏，地下線6.67公裏。建設已於2004年開始，計劃於2004年開工。