最早這款車是在1972的東京車展上首次亮相。當時也展示了這款豐田車50年來取得的進步。當時展覽的主題是“減排”。但是，仔細想想，今天我們的汽車工業還是完全解決了這個問題。
這輛車看起來不像我們見過或摸過的豐田。其實這車壹點都不像。當時，壹本流行的汽車出版雜誌稱該車為“漂亮的旅行車”。
車頂向兩側打開後，整車後部基本都沐浴在陽光中，使得豐田RV-2在保證四人乘坐的同時，更具開放性，創造了更多的娛樂空間。車輛露營模式使用綠色帆布條紋軟頂，車輛座椅柔軟舒適，能達到最大的實用性？。
整車配色看起來很美。豐田宣布可以保證四個成年人都能在RV-2裏舒舒服服的睡覺，但是妳可以想象他們壹定知道並且非常熟悉，也可能是壹家人。畢竟70年代人們的思想相對保守。
RV-2概念車的意義是什麽？豐田壹直被認為是家用車的穩定供應商。盡管許多不同的汽車公司試圖擊敗豐田，但大多數都失敗了。豐田依然處於領先地位，RV-2的出現是壹次特別激烈的嘗試，是豐田進軍房車市場的壹次嘗試。不得不說，1973推出這樣的產品，不得不讓人佩服。
當時日本著名汽車雜誌對該車進行了詳細介紹，並稱其為“完美的娛樂車”。在雜誌的插圖中，壹對年輕夫婦在這輛車裏享受旅行假期，身上只穿了幾件衣服。
內飾怎麽樣？我可以帶它去度假嗎？為什麽不呢？那是壹個自由戀愛的時代，充斥著迪斯科音樂和全球石油危機。但是，我們不能忽略壹點。除了四張床，這輛車還提供了很多家具，但是只能在目的地使用。壹般都藏在車尾的專用儲物空間，包括桌子和長凳。奇怪的是，這輛車沒有配備冰箱之類的便利設施。
動力方面，這款豐田RV-2向消費者展示了豐田獨特的賽車精神。豐田安裝了2.6升SOHC直列六缸發動機和五速手動變速器。RV-2的最高時速據說是190km/h，雖然這款車更適合帶女朋友出去野外，在靜止的狀態下慢慢享受。
豐田RV-2為什麽不投產？這款車在1972年的東京車展亮相，隨後在次年的紐約車展亮相。如果受到熱烈歡迎，豐田準備隨時投產豐田RV-2。
該公司甚至為美國市場印刷了壹份很好的宣傳冊，但似乎消費者並不買賬，所以這款車最終沒有投產。
1987年，豐田確實嘗試了另壹種嘗試，在第三代豐田LiteAce？在MPV車型的基礎上，設計了更實用的RV版本。它還配備了4WD四驅系統，可擴展的客廳和廁所，但消費者仍然不買賬，所以最終這款車沒有生產出來。
今天想買輛豐田房車怎麽辦？目前豐田並不專門生產，但是日本已經有壹些公司對豐田車型下手了，比如日本神奈川。
在那裏，工程師將為豐田普銳斯提供壹系列雜亂的附加設備，他們稱之為“放松艙”。令人興奮的是，這輛車可能是世界上第壹輛混合動力驅動的大篷車。因為空間太緊張，大部分時間需要在酒店解決住宿問題。
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