將來新能源汽車絕對是壹個發展的趨勢，所以巴菲特為什麽會選擇投資比亞迪。而且現在世界是也只有比亞迪敢往外賣新能源的電動汽車，F3DM雙模電動車是可以用油也可以用電的，壹次充電能跑160公裏，家用220V的充壹晚上電就可充滿，去加油站的充電樁15分鐘就可充80%，而且費用是用油的大概三分之壹。
比亞迪的電池是世界第壹的，世界上其他的汽車廠商整天在宣傳什麽電動汽車新能源汽車，其實他們也只是做壹下試驗，但是真正去賣那種車，還是不可能的事情。但是比亞迪不壹樣，本身是電池起家的，本來在電池上就是世界第壹，諾基亞的手機有三分之壹就是比亞迪的電池，但是我們很少看到過比亞迪的標誌，那是因為壹句話，中國人有時其實很賤，就喜歡外國貨，如果是國產標誌也就是賣十幾二十幾塊錢，但是打上諾基亞的標誌就能賣60多塊錢，這也就是為什麽我們看不到比亞迪商標的原因。
在美國資本市場中叱咤風雲的在國內也被媒體稱為股神的沃倫巴菲特有沒有操作過中國股票呢。很多投資者認為A股的交易機制以及股市運行規律即使是巴菲特也是無能為力的。不過這個機會是無法實現的，因為A股市場是比較封閉的，允許外資操作的可能較小，不過巴菲特投資比亞迪股票確實是真的，不過不是A股市場，而是港股市場。
在2008年9月份，巴菲特花費18億港元按照每股8港幣的價格認購了2.25億股的比亞迪股份（01211），這是巴菲特對於汽車在出現向電動汽車轉化的趨勢投資的行為，在進入亞迪之後同行美國公司特斯拉才剛上市。到現在2019年比亞迪股價53港幣，成為在巴菲投資組合之中除美國市場之外最高市值的上市公司。利潤在最高的時候超過了10倍。