馬斯克的創新顛覆了傳統和古老的技術，推動了科技的發展和進步。馬斯克先是投資了互聯網支付，然後又創造了電動汽車，改變了傳統汽車動力的生活，用電代替油，徹底預防和解決了汽車尾氣對綠色環境的汙染。後來，他進入了太空探索技術公司火箭隊。馬斯克的創新和顛覆開啟了人類科技的新時代。
得益於馬斯克的創新，在他的指導下，特斯拉成為了美國最大的電動汽車制造商。到2021和1，特斯拉市值已經超過1萬億美元。
總資產5265438美元+0.48億，股價從上市到現在每股65438美元+0.7，其中去年壹股分成五股，今天漲到每股1000多美元。隨著特斯拉電動汽車的不斷發展和馬斯克的不斷創新，我從特斯拉投資的股票中獲得了超過65，438+0，000%的收益。馬斯克的創新驅動我變得富有，我的個人財富快速增長。我很幸運進入了幸福富足的生活，讓我的美國退休生活更加舒適穩定。
正如中國工程院院士、原上海市市長許在上海大學舉辦的“機械與載體工程科學技術2035發展戰略”國際高端論壇上所說，“對於顛覆性創新的意願，應該予以包容、理解和支持。”
特斯拉的情況和我買紅帽股份差不多。當時紅帽利用開源創建了RedHad企業版的Linux操作系統。我認為紅帽的電腦操作系統是對Windows和Unix操作系統的挑戰，也為電腦操作系統的多樣化和多樣化開辟了新的道路。而且紅帽的企業操作系統有壹個很大的優勢就是在壹般的PC上也可以作為服務器使用，為中小企業節省了大量的啟動資金。當時作為計算機資源總監，我還用紅帽操作系統(免費)搭建了學校的web服務器，為老師和學生設置了學校的網頁和郵箱賬號，讓學生學習web服務器的安裝和管理。我深深知道，紅帽的電腦操作系統和Windows、unix操作系統壹樣重要，是很有前途的電腦操作系統。紅帽8月1999+01在華爾街納斯達克上市。股價在每股3美元左右的時候，我買了大量紅帽的股票。後來，紅帽的股價漲到了每股壹百多美元。有壹天，我在矽谷參加紅帽的研討會，見到了紅帽的CEO。我告訴他，我很感激紅帽公司讓我變得富有。他高興地回答說，妳致富是因為妳有眼光，支持並投資了紅帽公司，這是妳應得的回報。2018，10年10月28日，IBM以每股190美元的現金購買了紅帽的全部已發行股票。我有幸在股市賺到了自己的第壹桶金，也發現這只紅帽股票的利潤大大超過了我在加州州立大學多年的工資。
2017年，我從加州州立大學退休。那時候我有大把的時間去操作股票，有壹定的錢我也累了。特斯拉於2010年6月登陸納斯達克，發行價為每股17美元。到去年3月全球疫情嚴重的時候，已經漲到每股730美元。
華爾街股市風起雲湧，漲跌互現，瞬息萬變。去年2月和3月，受疫情影響，華爾街股市4次停止交易，股市暴跌。壹些投資者認為有必要及時賣出股票以減少損失。當時我退休賬戶裏的股市基金也縮水了近20萬美元。我覺得這是暫時現象。我相信股市不會跌，因為美國大部分人都把養老金放在股市了。我覺得這是壹個投資的好機會。
我相信馬斯克領導的特斯拉電動汽車公司，當時特斯拉的股價約為每股730美元，我相信股市會恢復正常。趁著低迷，我在去年3月4日和5日又買了兩批特斯拉股票。在短短四個月內，到8月份，特斯拉股價已升至近1500美元。去年8月31日，特斯拉將壹股拆分為五股。事實上，特斯拉股票的成本下降了五倍。如今，特斯拉的股價約為每股1000多美元，僅特斯拉的股票拆股就增長了500%。股市的事實證明，我選擇特斯拉股票的投資思路和行動是正確的。
馬斯克在電動汽車上的創新讓特斯拉電動汽車蓬勃發展，投資人也獲得了不錯的回報，讓我走上了致富之路。正如我的壹個同事所說，找好工作不如選對股票。
由於馬斯克的創新和他的領導，特斯拉的電動汽車已經成為美國最大的制造商。到2021年6月，特斯拉的估值已經超過8000億美元，股價從17美元壹分為五，漲到今天的1000多美元。隨著特斯拉電動汽車的不斷發展和馬斯克的不斷創新，我已經從特斯拉的投資股票中賺了壹百多萬美元。馬斯克的創新驅動我變得富有，我的個人財富迅速增加。我很幸運進入了幸福富足的生活，讓我的美國退休生活更加穩定、舒適、幸福。
今天，華爾街壹家電動汽車制造商的分析師認為，特斯拉的股票仍有明顯的上漲空間，它被評為跑輸市場。基本情況下可以達到每股1400美元。在牛市的情況下，份額可以漲到1800美元。我堅信特斯拉股價會繼續上漲，會讓特斯拉投資者和股票購買者再次獲利，再次暴富。特拉斯的股票成了我個人的收錢盆。馬斯克的創新帶大家致富。祝2022虎年新春恭喜發財，也別忘了慷慨解囊，扶貧抗疫。
美國洛杉磯徐誌學撰寫12/29/2021