有發展空間的，因為給銀行行長做司機，能知道很多人不知道的事情，尤其是金融行業的老大，他們能知道社會經濟動向，這樣跟在他後面不管做什麽投資都是萬無壹失的，雖然給行長當司機，但是我覺得時間長了還是有很大的發展空間的。
因為司機空余時間很多，能經常和行長見壹些客戶，不管去哪裏，只要用車都會跟著，給領導做司機，雖然看起來沒什麽前途，在很多人眼裏就是壹個開車的，可幹好了，照樣吃香的喝辣的，不見得比其它幹部差，厲害的，比壹個中層幹部都厲害。這些司機雖然在領導面前低頭哈腰，出去壹個個呼風喚雨，把信息和資源用到極致，工作之余做生意的做生意，做買賣的做買賣，個個有房有車，有的甚至家產上千萬，就沒有壹個混得差的。
司機們完全可以在空余時間利用行長提供的信息炒股票和基金，擁有的信息和資源也不差，肯定就會走財運發大財的。給領導當司機，最大的資源是信息和人脈，用好了是財富，完全可以名利雙收。如果僅僅把目光盯在本職，盯在轉正和編制上，說實話，浪費了。
所以做司機的好處還是非常的多的，不要小看壹個小小的職位，但是這個職位的背後卻有很多人看不見的福利，職位不在於高低，在於能賺錢能發家致富就行，只要錢到了，其他又有什麽關系呢？