早在1年初，現代汽車就有消息稱，有望在3月前與蘋果簽署電動汽車合作協議。但據韓國媒體報道，現代汽車不願意成為蘋果的代工廠，將把項目交給其子公司起亞汽車。
據知情人士透露，蘋果也在與其他汽車制造商討論電動汽車計劃。據日本媒體報道，蘋果已經與至少6家日本汽車制造商進行了磋商。
這個項目在最近幾個月加快了進度。據人事評論，蘋果的電動汽車項目可能會顛覆汽車行業及其供應鏈，壹位大眾鐵粉表示很期待蘋果的新產品。
蘋果拒絕對此事發表評論。然而，從65438+10月起，現代汽車撤回了正在與蘋果談判的聲明。
現代汽車公司的聲明，加上其他關於談判的報道，讓蘋果非常不滿。
？目前還不清楚蘋果最近是否會繼續與現代汽車恢復談判。但目前全球只有少數幾家汽車廠商有能力量產汽車，有能力承擔未來蘋果汽車生產的廠商數量有限。目前還不清楚他們中有多少人願意與蘋果合作。
還有壹系列其他的困難。其中之壹就是現代集團內部的巨大爭議:據知情人士透露，對於現代和起亞誰來為蘋果生產汽車，集團內部意見不壹。這位人士表示，如果談判恢復，起亞似乎勝算更大，目前正在尋求在其佐治亞州工廠生產蘋果汽車。
換句話說，到目前為止，蘋果的電動車廠商還沒有確定，也沒有和現代及其子公司談過，其他合作夥伴也沒有確定。