易車網是汽車廠商和區域經銷商整合營銷解決方案提供商。
2015年1月9日晚間消息，易車網（NYSE：BITA）、京東（Nasdaq：JD）和騰訊（SEHK： 00700）聯合宣布，三方已達成最終協議，京東和騰訊以現金和獨家資源的形式對易車網投資約13億美元。
同時，易車旗下專註於汽車金融互聯網平臺的子公司易鑫資本將獲得京東和騰訊總計2.5億美元的現金投資。2019年9月6日，易車網（BITA.US）Q2營收27.9億元，同比增長8.9％。
擴展資料
從營收情況來看，易車網2016年二季度營收情況超出市場預期，但凈利潤仍不甚理想。據了解，這已是易車網自2015財年壹季度首次出現虧損後，連續第六個季度持續虧損狀態。
有汽車行業分析人士預測，進入2016年，業內期望的汽車電商“暴發式增長”沒有出現，相反行業進入了平靜期。隨著廠家去庫存結束以及價格體系逐漸穩定，汽車電商能拿到低價車源的可能性越來越低。
與財報同時公布的，還有易車網的高層人事變動。邵京寧不再擔任易車公司總裁，其職位由張序安接替。據了解，邵京寧自2009年5月加盟易車網，當時易車網正處於由“汽車 導購網站”到“汽車消費門戶”的轉型調整期，邵京寧壹直負責網站業務運營。
張序安則於2006年加入易車網，據易車網在公開信中的介紹，張序安負責推動和主導公司B輪以後的融資與上市，並在易車上市後幫助公司引進了京東、騰訊、百度、AutoTrader等戰略股東。
出任易車網首席執行官兼首席財務官後，張序安將利用他在中國快速演變的汽車產業的經驗，以及對易車網全方位業務線的深層了解，通過廣告和訂閱業務整合易車網的汽車交易服務，在提升運營效率的同時，推動公司業績實現持續增長。面對市場環境的改變，易車網已經進入戰略調整階段。
人民網-易車網換帥 汽車電商盈利難
百度百科-易車網