人口事故率:研究區域內每年每654.38+百萬人口的平均事故或死亡人數。因為以死亡人數為標準，比較容易，所以壹般以死亡人數為統計標準。
車輛事故率:研究區域內每年每65，438+0，000輛車的平均事故數或死亡數。
運營事故率:研究區域內平均每6543.8億車公裏的交通事故或死亡人數。
:啟動因素
1.客觀因素
道路、天氣等原因也會造成事故。
2.這輛汽車狀況很差
車輛技術狀況不好，特別是剎車系統、轉向系統、前橋、後輪軸有故障，沒有及時檢查維修。
疏忽大意
當事人由於心理或生理原因，未能正確觀察和判斷外界事物，導致註意力分散，反應遲鈍，表現為觀望不佳，措施不足或不當。也有當事人依靠自己的主觀想象判斷事務或高估自己的技能，過於自信，盲目通過前方、左右車輛、行人模式、路況等。沒有明確判斷。
4.操作誤差
駕駛員技術不熟練，經驗不足，缺乏安全駕駛常識，未能把握復雜道路行駛的特點，遇突發情況驚慌失措，造成操作失誤。
5.違反規定
交通事故的發生是因為當事人不按照交通法和其他交通安全規定駕駛或行走。如酒駕、非駕駛人駕駛、超速、爭道、違法裝載、超員、疲勞駕駛、行人不走人行橫道等原因造成交通事故觸犯法律的。
參考資料:
交通事故-百度百科