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中國超級高鐵4000公裏時速

就在前幾天的8月30日,第三屆中國(國際)商業航天高峰論壇在湖北武漢舉辦,中國航天科工集團公司發布了在中國商業航天領域的發展藍圖。將計劃打造“高速飛行列車”,這種超級高鐵最高速度理論上可以達到4000公裏/小時,要知道,當前民航客機的飛行速度才能達到900公裏/小時,這種超級高鐵建成後將超過飛機運輸速度,到時從北京至武漢可能僅需要半小時。

國航天科工集團公司(China Aerospace Science Industry Corp,簡稱航天科工),前身為1956年10月成立的國防部第五研究院,是中央直接管理的國有特大型高科技企業,先後經歷了第七機械工業部(1981年9月第八機械工業部並入)、航天工業部、航空航天工業部、中國航天工業總公司的歷史沿革。

中國航天科工集團公司專家透露,中國航天科工集團公司開展了“高速飛行列車”的研究論證,擬通過商業化、市場化模式,將與“飛雲、快雲、行雲、虹雲、騰雲”並列形成“五雲壹車”的商業航天新格局,將超聲速飛行技術與軌道交通技術相結合,研制的新壹代交通工具,利用超導磁懸浮技術和真空管道,致力於實現超音速的“近地飛行”。其中,“高速飛行列車”未來速度或達每小時4000公裏,不僅僅拉近城市之間的時空距離,同時其具有不受天氣條件影響,不消耗化石能源,可與城市地鐵無縫接駁等諸多優點,是未來交通領域的發展趨勢和技術制高點。

中國航天科工相關負責人透露,高速飛行列車項目的落地將按照最大運行速度1000公裏/小時、2000公裏/小時、4000公裏/小時三步走戰略逐步實現:第壹步通過1000公裏/小時運輸能力建設區域性城際飛行列車交通網,北京距離武漢約1152公裏,不到2個小時就可到達。第二步通過2000公裏/小時運輸能力建設國家超級城市群飛行列車交通網,第三步通過4000公裏/小時運輸能力建設“壹帶壹路”飛行列車交通網,廣州距離北京約2100公裏,根據這壹速度,廣州到北京或僅需半小時。

中國航天科工集團公司被譽為中國的“導彈搖籃”,為我國的國防事業和保障國家和平安定的經濟環境做出了突出貢獻。集團公司參與了“神舟”系列飛船和“嫦娥”探月工程的研制、生產、測試、監控等任務。固體火箭發動機、衛星有效載荷、星上零部件等多種航天產品成為運載火箭、衛星和載人航天不可分割的重要組成部分。集團公司研制生產的固體發動機,100多次執行戰略、戰術武器和應用衛星飛行試驗任務,創下無壹失敗的佳績,國人威武!

期待高速飛行列車研發成功,那真是人類最大福音!