1986成立於美國，名字Acura源自拉丁詞Accuracy，其標誌是壹個用於工程測量的卡尺圖像，體現了精湛的造車技術和追求完美的理念。
作為日系第壹豪華車品牌，謳歌以個性化、前瞻性的科技，用“運動豪華”的概念重新詮釋了豪華車的概念。該品牌壹經推出，就在北美市場取得了巨大成功。謳歌的車型全部在北美設計、研發和生產，形成了以TL、RL、MDX等車型為主導的豐富產品線。
Acura品牌於2006年9月27日正式登陸中國市場。2022年4月8日，廣汽謳歌官方宣布，謳歌(Acura)將於2023年起正式退出中國市場。
謳歌汽車的缺點。
第壹，手剎設計不夠人性化。
謳歌MDX的手剎桿從傳統位置下放到了腳下，非常方便駕駛者。這個裝置可以讓司機在堵車的時候不用像以前那樣長時間踩剎車，但是在松開剎車的時候，司機需要俯身擡起扳手，扳手位於方向盤的左下方，找起來有點費力，而且扳手的手柄也不是很好。
第二，方向盤設計的很大氣，但是感覺很生硬。
謳歌MDX的方向盤采用真皮包裹，寬大粗糙，但轉向時不舒服，有點粗糙，轉向時與手形差距較大，不利於操控。
第三，功能控制系統的操作有些復雜。
謳歌MDX的功能控制按鍵換成了壹套類似寶馬i-dirve系統的控制按鍵，質感太塑料，操控太繁瑣，讓人無所適從。
空間的好處是謳歌MDX值得驕傲。謳歌MDX與主要競爭對手RX350、X5相比，在外觀尺寸上並不占優，但座椅的頭部、肩部、腿部空間都優於競爭對手。實際乘坐體驗也是如此，寬大的座椅具有極佳的遮蓋性和舒適性。