自上世紀末以來，郵輪旅遊壹直保持著年均8%的增長率。據相關機構預測，2020年全球郵輪旅遊人數將達到3000萬人次。
近年來，世界郵輪經濟發展迅速。全球郵輪市場的旅客人數從1996年的680萬人增長到2002年的1030萬人，年均增長率近7%。壹些國際大都市在經濟發展中相繼滲透了“郵輪經濟”的元素。比如新加坡，2006年5438+0，1200次國際郵輪到港，郵輪產業成為當地旅遊業的支柱。
相關資料顯示，未來三到五年，國際市場上將有數十艘大型郵輪建造並陸續下水。國際郵輪經濟方興未艾，發展恰逢其時。亞洲的郵輪經濟雖然與歐美相比還處於發展階段，但發展潛力巨大。在過去的八年裏，遊輪乘客的數量增加了兩倍多。可以預見，隨著壹些適合亞洲市場特點的新航線的開通，亞洲郵輪經濟的規模將進壹步擴大。壹些有條件發展郵輪經濟的港口城市應該抓住這個機遇發展郵輪經濟，把自己的城市變成郵輪城市。
對遊輪的需求激增
事實上，近年來，包括歌詩達郵輪在內的多家國際郵輪公司相繼在中國布局。2010年，到訪中國沿海城市的國際郵輪數量達到128艘，同比增長68.4%，而2005年僅有35艘郵輪。2010年，以中國沿海城市為始發港的國際郵輪客船共有95個航次，同比增長18.8%，而2005年沒有航次。
據中國交通運輸協會郵輪遊艇分會(以下簡稱“CCYIA”)統計，2010年，乘坐郵輪出境旅遊的中國大陸(不含港澳臺)出入境遊客79萬人次，較2009年的65.8萬人次增長20.1%，乘坐郵輪來華的出入境國際遊客46.2萬人次，同比增長10。