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騎手能力不足(騎手能力不足以取消訂單)

新京報65438+2月65438+6月,北京市豐臺區商務局發布關於參與外賣配送服務的倡議。倡議中提到,如果個人和家庭允許,最近沒有上班或者有閑暇時間,可以加入外賣騎手的行列。

65438+2月65438+5月,北京,美團外賣向騎手發放口罩、抗原等防疫物資。攝影師/趙萍

全文如下:

關於參與外賣配送服務的倡議

尊敬的豐臺區居民:

目前,受疫情影響,區域內部分外賣企業運輸能力不同程度減弱,訂單配送壓力較大。結合實際情況,現向轄區居民發出倡議:

1相互理解和關心

天氣逐漸變冷了。為了滿足大家的需求,外賣騎手們在寒風中穿梭於大街小巷,送外賣非常辛苦。並且由於最近訂單量突然增加,運力不足,您的訂單有時可能會延遲,點的菜可能會略涼。希望大家提前下單,耐心等待,給車友更多理解和溫暖。感謝您的理解和支持!

2團結就是力量,服務大眾。

目前由於騎手運力不足,外賣配送壓力很大。我們在此提出,在個人和家庭允許的情況下,在保證身體健康的情況下,如果您最近沒有上班,或者有閑暇時間,可以選擇加入外賣騎手的行列,在這個特殊時期,為豐臺區的千家萬戶送去壹份溫暖。

需要註意的事項

如果您希望加入,我們建議您:

1.身體健康,已接種第三劑新冠肺炎疫苗;

2.7天內無發熱、咽痛、抗原或核酸檢測陽性;

3.本人擁有電動車/摩托車等交通工具;

4.分娩時做好個人防護,時刻牢記“安全第壹”,工作時嚴格佩戴N95口罩。

參與方式:

請結合自己的意願

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“美團眾包”還是“蜂鳥眾包”

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延伸閱讀:

外賣快遞嚴重缺人?有的商家親自送外賣,北京公司招幾萬快遞員、騎手。

外賣要壹兩個小時才能到,剛剛給我取消了。昨天點了兩次外賣,沒有騎手接單,只好自己去取。壹碗米粉的配送費是16.9元,比米粉還貴。

近日,紅星首都局註意到,北京、武漢等地多名網友反映外賣送餐速度慢,沒有騎手接單,甚至配送費上漲。

不僅是外賣,快遞網點也是人手不足,物流停滯。北京市朝陽區酒仙橋的壹家童淵快遞告訴紅星首都局,網點原來有十幾個快遞員,現在壹半以上都在家休息,招不到臨時工。

值得壹提的是,2月16日,5438+00微信官方賬號發布的招聘信息“本地寶北京招聘”顯示,北京某公司招聘壹線物流操作員、物流快遞員、7家生鮮店、達達外賣騎手,人數數萬人。

↑圖片來自本地寶北京招聘微信官方賬號

餐飲配送能力緊張。

北京地區醫療閃送訂單增長2194.6%。

65438+2月65438+4月,在北京工作的何思思告訴紅星資本局,從65438+2月開始,北京的食品配送速度慢了很多。"我昨天點了壹份炸雞,等了3個小時才送到."她打開地圖,發現這家炸雞店離她只有1公裏。

沒有騎手接單點外賣也很常見。壹位四川的網友說,等了兩個小時都沒人接單,最後只能取消了。另壹位四川網友發帖稱,中午沒有騎手接單,然後商家親自送餐上門。

圖片來自微博APP

除了運力緊張,外賣配送費價格也有所上漲。來自北京的瑞普告訴紅星資本局,他昨天點了壹份砂鍋米線外賣,這是經常吃的。當他付款後,發現米粉的價格是16.68元,配送費甚至比米粉還貴,達到16.9元。外賣平臺解釋稱,高峰時段臨時上調派送費。

↑圖片由受訪者提供。

除了消費者,外賣商家也明顯感受到運力緊張。6月12日和6月14日,北京某外賣商家告訴紅星首都局,來店裏取餐的騎手很少,有時半個小時都沒人接單,讓他們很難做,要等到有騎手接單。商家提到很多騎手發燒,不接單。

平臺也解釋了發貨慢。餓了麽客服頁面顯示,由於近期訂單較多,發貨可能會略有延遲。美團外賣表示,受疫情影響,騎手數量有所減少,騎手的收發可能會出現延誤。

值得壹提的是,目前送藥品和抗原的外賣訂單比較多。

12 13,Xi安壹位騎手發布視頻稱,他壹上線就接了四單,其中兩單是送藥,壹家藥店的外賣單壹天500單,遠超餐廳。根據閃付平臺的數據,從12到12,北京用戶的醫療訂單比同期的110增長了2194.6%。

部分快遞網點人手不足,物流停滯。

國家郵政局:快遞企業正加快網絡資源統籌。

不僅外賣配送慢,運力緊張,很多快遞網點還存在人力不足,物流停滯的情況。

紅星首都局註意到,河北有網友發文稱,65438+2月6日購買的藥品壹直沒有快遞送達。信息顯示,快遞包裹卡在廊坊某分揀中心,65438+2月9日之後狀態未更新。和上述網友類似的情況並不少見。

12 14,北京蓮花池某申通快遞網點負責人告訴紅星首都局,網點有三四個工作人員發燒,不能上班,所以工作量變大了壹點,出現了壓件的情況,但最多壹天送到用戶手中。

北京市朝陽區酒仙橋壹家童淵快遞的工作人員也表示,網點原來有十幾個快遞員,現在壹半以上都發高燒在家休息。壓件的情況不可避免,只能像“拆東墻補西墻”壹樣送快遞。

在清理積壓、人手不足的情況下,快遞網點臨時招人並不困難。上述童淵快遞工作人員提到,現在不可能招臨時工,但客戶都表示理解,壹直沒有投訴。據中新經緯報道,西城壹家中通網點的分揀員表示,因為最近人手不足,工資翻了壹倍,但願意做的人還是很少。“我們都是臨時工,平時壹天200塊錢。現在願意做的人已經很少了。”

壹位來自四川的順豐快遞員告訴紅星資本局,現在是業務旺季,快遞員都很著急,工作量大,投遞壓力大,投遞服務可能會出現延誤。希望用戶給予更多的包容、理解和支持。

65438+2月65438+3月,國家郵政局回應“快遞不快”問題。自65438+2月開始,郵政快遞行業加速回暖,迎來新壹輪業務高峰,但部分地區仍存在用戶對快遞感知、投遞慢、投遞不及時等問題。目前,快遞公司正在加快網絡資源的整體規劃,以確保順利度過業務高峰。

國家郵政局提到,郵政、順豐、京東物流啟動“夜間投遞”模式,延長投遞時間,確保快遞盡快送達。中通、童淵、申通、大雲、吉圖、德邦等。通過成立旺季專項小組、設立幫扶基金、加強人員招聘、調配各方運力等方式,幫助基層網點恢復產能,確保投遞渠道暢通。