路凱智行於2020年5月成立，主要研發特種車輛無人駕駛技術和場景管理系統，並提供相應的運營服務。成立以來，路凱智行打造了以無人駕駛系統為主，結合智能集中管控系統、礦山安全及輔助系統、設備 健康 管理系統的無人駕駛整體解決方案。
創始人謝意畢業於清華大學精密儀器系機械設計及自動化專業，並獲得法國國立高等工程師學院（ENSAM）工業工程碩士、歐洲工商管理學院（INSEAD）工商管理碩士學位MBA，曾於法國就職於標致雪鐵龍 汽車 集團的巴黎研發中心，有10余年特種車輛無人駕駛及高精度定位和物聯網雲監測平臺開發經驗。其創立的路凱智行前身就是壹家擁有特種車輛無人駕駛工程項目經驗的 科技 公司——巖石 科技 。
在今年4月，路凱智行宣布於2020年10月完成數千萬人民幣融資，由中關村發展前沿基金和達泰資本***同領投。此外，路凱智行於今年同央企集團達成合作，已經展開實施了央企集團的寬體車無人駕駛研發與試運營項目，並且在新疆和內蒙等地相繼開展項目的測試和試運營。
在被問及此次融資用途，路凱智行創始人兼CEO謝意表示，路凱智行將開發針對礦區特殊工況的融合感知算法，融合定位算法、決策規劃算法、智能調度算法等。同時，路凱智行將根據礦山復雜的氣候與地質環境，打造能適應礦山多變條件的無人駕駛技術棧。
目前，除了路凱智行以外，國內已有踏歌智行、慧拓智能、易控智駕等礦山無人化解決方案提供商在山西、內蒙、新疆、河南等地展開測試或運營。
在談及競爭優勢時，路凱智行創始人兼CEO謝意告訴36氪，路凱智行聚焦於從技術研發到工程落地實施的全過程。相比於其他礦山無人化解決方案提供商，路凱智行對於產品架構、工程落地、行業認知有自己的深刻理解。
特種車輛無人駕駛系統需要傳感器、人工智能、組合導航定位等多種技術的綜合應用。路凱智行擁有壹支涉及無人駕駛算法、礦用工程車輛電子電氣、礦山開采工藝、人工智能算法調度、工程管理等多領域的交叉學科團隊。該團隊擁有多技術交叉、多產業融合的技術研發經驗，為路凱智行提供了技術支持。
路凱智行核心團隊成員均畢業於國內外知名高校，具有豐富的礦山無人駕駛系統研發經驗及智慧礦山系統設計和運營經驗。預計在年底將達到近百人的團隊規模。
談及投資邏輯，順為資本認為，礦山長期以來存在環境惡劣、招工難、安全隱患大等諸多痛點，而相比開放道路，無人駕駛在礦山場景落地的可行性更高，且同時兼具經濟價值與 社會 價值。順為資本期待路凱智行可以秉持產品化的本心，實現更加安全、智能、高效的礦山運營。
編輯 | 李勤