陳祥生，1956出生於湖南湘潭，隧道與地下工程專家，中國工程院院士，北京交通大學雙聘院士，深圳大學土木與交通工程學院院長，特聘教授，博士生導師，深圳大學未來地下城研究院創始院長，深圳地鐵集團有限公司總工程師。
1982陳祥生從淮南礦業學院畢業後，分配到煤炭研究總院北京建井研究院工作，歷任助理、工程師、高級工程師。1986赴西德柏林工業大學學習隧道工程技術；1987，加入中國* * *產黨；1992至1994，赴劍橋大學工程系從事巖土工程研究；1994至1999任煤炭科學研究院北京建井研究所副所長、所長；1998至2001，任中國煤炭科技集團公司董事；2000年獲清華大學工學博士學位；2001年2月調入深圳地鐵有限公司，歷任經理、總調度員、總工程師、工程部經理、綜合技術部經理、技術委員會主任；2017當選中國工程院院士；2019出任深圳大學土木與交通工程學院院長，深圳大學未來地下城研究院創始院長。
陳祥生長期從事地下工程控制地層變形的研究與開發。
中文名:陳祥生
Mbth:陳祥生
國籍:中國。
民族:漢族
出生地:湖南省湘潭市
出生日期:1956 Jun 01。
職業:教育科研管理工作者
畢業院校:清華大學。
主要成果:2017當選中國工程院院士。
代表作品:地鐵地下空間利用的工程實踐與創新
性別:男
人物體驗
1956 6月01，陳翔生於湖南省湘潭市。
1978年3月至1982年2月在淮南礦業學院(現安徽理工大學)學習，獲工學學士學位。
1982年2月至1986年7月在煤炭科學研究總院北京建井研究院工作，歷任助理、工程師、高級工程師(破格提拔)。
1986年7月至1986年6月，作為交換學者赴西德柏林工業大學學習隧道工程技術。
1987年7月加入中國* * *產黨，任集團公司黨委委員。
1986年6月至1992年9月任煤炭研究總院北京建井研究院凍結研究室副主任、高級工程師。
1991九月至1992，01九月，在上海外國語大學進行英語培訓(雅思)。
從1992年9月到1994年2月，他得到了劍橋大學和包玉剛基金會的資助。作為教授，他到劍橋大學工程系從事巖土工程研究。
1994年2月至1999年4月任煤炭科學研究總院北京建井研究所副所長、所長。
1995年6月至1999年4月任中國煤炭科學研究院北京建井研究所所長、北京中煤礦業工程公司總經理。
1995 10至010 2000年就讀於清華大學土力學與基礎工程專業(在職)，獲巖土工程博士學位(論文被評為全國優秀博士論文)。
1995晉升為煤炭科學研究總院研究員。
1996年獲批煤炭科學研究總院博士生導師。
1998年8月至2006年2月5438+0被國家煤炭工業局任命為中國煤炭科技集團公司董事。
1999年4月至2000年2月任煤炭科學研究總院(集團)主任、副總工程師、研究員。
1999年4月至2006年2月5438+0任煤炭科學研究總院股改辦主任(組建天地科技上市公司任董事)。
2006年2月5438+0至2006年6月任深圳地鐵有限公司經理、總調度員(2003年)、總工程師(1，2003年)、工程部經理、綜合技術部經理(2004年)、技術委員會主任。
2006年6月至2009年4月，任深圳市地鐵集團有限公司副總經理、黨委委員、總工程師、研究員。
2009年4月至2012，任深圳地鐵集團有限公司副總經理、黨委委員、調研員。
2012，任深圳地鐵集團有限公司黨委委員、總工程師、調研員。
2017，11當選中國工程院院士。
2019年3月任深圳大學土木與交通工程學院院長、特聘教授、博士生導師；深圳大學未來地下城研究院創始院長。
主要成就
科研成果
陳祥生建立了人工凍土物理力學的基本體系。構建了深井凍結壁和凍結管變形極限雙重控制的時空設計理論體系和公式，解決了凍結管斷湧防治問題。研制了國內第壹套離心式土壤凍融循環模擬裝置，提出了抑制凍融的實用技術。水平凍結技術的發展，為防治地下工程突水湧砂提供了壹把金鑰匙。建立了地鐵隧道下建築物變形的“挖-測-智-控”群泵註漿糾偏技術。牽頭研發了跨地鐵運營隧道地下空間施工“加固-跳挖-反壓-隔離-精測”組合技術，將運營隧道標準控制限降至3米以內，釋放了大量地鐵安全區內無法利用的土地資源。
截至2017，11，陳祥生在國內外發表專著8部，論文90余篇。
到2019年3月，陳祥生已完成科研項目19項，工程項目37項，包括國家重點科技項目和國家自然科學基金項目。
截至2065438+2009年3月，陳祥生先後兩次獲得國家科技進步二等獎，七次獲得省部級科技進步獎，兩次獲得深圳市科技創新獎。
人員培訓
陳祥生鼓勵同學們珍惜當下，珍惜每壹寸時光，好好學習，關註生活細節。壹旦他們有了目標，就必須堅持下去。多求教，要謙虛，要永遠心平氣和，要懷著敬畏之心做事，要善待每壹個人，要學會感恩，永遠心存感激。
3月18，16，陳祥生在舜耕堂為安徽理工大學教師、博士、研究生、本科生做了題為《關於地鐵建設若幹問題的思考與實踐》的學術報告。
2065438+2008年4月23日，陳祥生應邀出席在湖南大學報告廳舉行的“嶽麓論壇——項與公務員的約定”學術報告會，並作了主題為“建設效率最大化的城市軌道交通”的講座。
榮譽表彰
社會公益服務
個人生活
陳祥生出生在湖南湘潭，父母給他取名“祥生”，以紀念他生長的這片土地。
性格評估
陳祥生院士長期從事地下工程控制地層變形的研究與開發，取得了《人工凍土物理力學基礎體系》等多項成果，為深圳城市軌道交通建設做出了巨大貢獻。(中國工程院院士青)
從淮河岸邊打下壹生事業的堅實基礎，到燕京土地冰凍法的傳承；從黃浦江與地鐵的不解之緣，到在水木清華大學嚴謹專業的發展態度，再到在粵港澳大灣區深圳地鐵的全身心投入。無論在哪裏，陳祥生院士總是低調務實，敢於擔當。(安徽理工大學評論)
性格影響
為激勵安徽理工大學師生，陳祥生委托徐穎教授、馬教授向11名在全國城市地下空間工程本科設計競賽和全國巖石力學與工程優秀畢業設計(論文)獎中獲獎的師生贈送其著作《大都市地區地下空間利用的工程實踐與創新》。2016 16贈書儀式在安徽理工大學土木建築學院會議室舉行。