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磁流變阻尼器的發展歷程

從20世紀70年代開始,人們逐漸將這些技術應用到建築、橋梁、鐵路等結構工程中,發展非常迅速。特別是有著50多年歷史的液壓粘滯阻尼器,在被美國結構工程界接受之前,經歷了大量實驗、嚴格審查、反復論證,特別是地震試驗的漫長過程。

廣泛應用於航天、航空、軍工、機械等行業,已有幾十年的成功應用歷史。

自20世紀80年代以來,他在美國兩個地震研究中心做了大量實驗研究,發表了數十篇相關論文。

上世紀90年代,美國國家科學基金會和土木工程學會組織了兩次由第三方做的大型聯合對比試驗,給出了權威的試驗報告,供教授和工程師參考。

在肯定上述成果的基礎上,經過了幾乎所有相關機構和規範的評審,對應用方法進行了肯定和規定。

管理部門的認可帶來了數百項結構工程的實際應用。這些結構工程成功經受住了地震、大風等災害的考驗,非常成功。

工程結構的減震與阻尼器

在二十世紀,特別是最近二三十年,人們為提高建築物的抗振能力付出了巨大的努力,並取得了顯著的成果。這壹成果中最值得驕傲的是“結構保護系統”。人們跳出了傳統的加強梁、柱、墻抗振能力的觀念,結合結構的動力性能,巧妙地避免或減少了地震和風的破壞。基礎隔震、使用阻尼器的各種吸能耗能系統、質量減振系統(TMD)、高層建築屋頂主動控制減振系統等都已走向工程實踐。有些已經成為減少振動不可缺少的保護措施。特別是對於不可預測的地震和失效機理不明的多維振動,這些結構的防護體系變得更加重要。

在這些結構保護系統中,最少爭議和有益的是使用阻尼器來吸收這種不可預測的地震能量。利用阻尼來吸收能量和減少振動並不是壹項新技術。在航空航天、軍事、槍支、汽車和其他工業中,已經使用了各種阻尼器來減少振動和能量耗散。從20世紀70年代開始,人們逐漸將這些技術轉移到建築、橋梁、鐵路等工程中,發展非常迅速。到20世紀末,全世界已有近65,438+000個結構工程使用阻尼器來吸收能量和減少振動。到2003年,僅泰勒壹人就在世界各地安裝了110座建築、橋梁或其他結構。

泰勒泰勒公司從1955開始,經過大量航空航天和軍工行業的長期檢驗。第壹次實驗將該技術應用於結構工程,在美國地震研究中心做了大量的振動臺模型實驗和計算機分析,發表了數十篇相關論文。結構阻尼器的關鍵是在時間和溫度變化下的耐久性和穩定性。泰勒公司的阻尼器經過了長時間的測試,並與其他公司的產品進行了比較。美國相應的設計規範都是基於泰勒阻尼器產品。其產品技術先進,結構合理可靠,技術透明度高,可根據設計者的要求制造適用於各種用途的阻尼器。每壹個產品出廠前都經過了最嚴格的測試,給出了遲滯曲線。泰勒泰勒公司從全球130多個項目和32座橋梁的實際應用中積累了大量的實踐經驗。