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對煤礦小絞車運輸設備的認識

1.煤礦絞車工的工作職責

近年來,隨著煤礦企業不斷引進新技術,機械化水平不斷提高,煤礦機電系統管理日臻完善。但當前煤礦機電管理仍存在機電監管力度和深度不夠、超能力生產和設備老化、設備投入不足等問題。因此,加強煤礦機電安全管理對煤礦安全生產具有重要意義。1煤礦機電管理存在的問題1.1機電監管力度和深度不夠。這個問題主要表現在煤礦機電安全監管人員認識和素質的差距。煤礦機電專業強,涉及知識面廣,要求監管人員具備綜合素質。但是現在的執行標準有時候沒有詳細的操作說明,有的甚至有壹定的回旋余地,沒有非常準確清晰的邊界。這就是為什麽。煤礦機電安檢員大多來自基層,深知基層的艱辛,有時很難完全放下感情。在專業性很強的機電安全監管中,由於缺乏專業監管人員,機電運輸系統戰線長、範圍廣,安全監管普遍采用抽查方式,隨意性大,缺乏全面性和主動性。礦井機電工程比其他專業復雜,現場監測基本集中在設備是否失去防爆性能。壹些表面現象掩蓋了很多深層次問題,對管理制度、安全性能、動態情況缺乏了解。在督查中,很少有督查人員親自動手,打開開關,檢查各種保護,調閱各種記錄,深入采掘工作面,深入機房,深入車間和區隊,發現問題,督促被督查單位整改。1.2超能力生產和設備老化近年來,在經濟快速發展和煤炭作為我國基礎能源和重要原材料的戰略地位的推動下,煤炭產量激增,未來仍將處於高增長階段。在利益的驅動下,煤炭企業往往把生產任務放在首位,而機電安全被置於被動地位,應付生產,起輔助作用。設備“掉頭”現象很普遍,維修時間不夠。由於歷史原因,安全設備和設備投資的債務很多。隨著煤礦安全生產的需要,對這些在用設備提出了新的要求。國有煤礦有很多老舊的絞車、老舊的防爆高壓開關、未更換的非阻燃膠帶、老舊的主扇風機。在這些設備中,主提升機單線制動,高壓開關保護不全,主通風機不能滿足礦井風量負壓要求,隱患較多。此外,近年來設備技術計量不及時,檢測手段落後,存在的問題難以發現,隱患較多。1.3深部開采對機電管理的影響隨著礦井的深部開采,礦井垂直深度壹般為600~800m,有的達到了1000m m以上,多水平提升和接力排水造成了供電線路延長、負荷增加、網絡復雜的現象。隨著深部開采溫度和壓力的不斷升高,巷道、泵房、變電所等處的底鼓變形嚴重,導致管道和電纜受到擠壓,給機電管理帶來壹定困難。如果不加強管理,不進行技術改造,不增加安全投入,就可能導致重大事故。2如何加強煤礦機電管理2.1加強安全教育和培訓?煤礦安全是壹項系統工程。無論是管理人員、職工還是安檢員,都要從政治上做好安全工作,確保煤礦職工生命和國家財產安全,全力扭轉煤礦安全生產的被動局面。壹是抓好勞動者技能培訓,可從培訓、委托培訓、自學考試、技能競賽等方面采取加快技能人才培養,實施“勞動者技能水平達標培訓工程”,普及中級工培訓。綜采支架工、礦維修電工、地面電工等特種作業人員必須持證上崗,通過集中學習、定向培訓等方式,加強專業和關鍵崗位的安全技術培訓。二是完善激勵機制,充分發揮首席技術人員和高級技師的“傳、幫、帶”作用,加快建設壹支掌握新技術的高素質機電專業人才隊伍,推動機電工作盡快走上良性循環、健康發展的軌道。2.2提高機電安全監察員的綜合素質煤礦機電安全監察員要認真學習專業知識,全面提高綜合素質,集中優勢機電監察力量,對煤礦逐壹、逐線、面進行全面監察,按照《煤礦安全規程》和有關規定忠實監察,毫不留情,堅決依法制止,絕不手軟。要以鐵的面孔、鐵的心腸、鐵的手腕嚴格執法,公正執法,以身作則,理順監督與被監督、監督與服務的關系。2.3采取壹切可行的手段,加大設備投入和改造,爭取國家政策性安全專項資金的支持,采取多種形式的集資和融資,根據《煤礦安全規程》和相關行業標準制定計劃,保證煤礦必要的生產設備和安全監控設備的正常運行和升級。具有不均勻保護裝置的設備,如提升絞車、幹式變壓器等,必須按照《煤礦安全規程》的要求進行全面保護或更換。要控制好設備的進場和維護,保證設備按標準要求使用和維護。

2.煤礦絞車司機的工作描述是什麽?

絞車司機崗位說明書

1.職位名稱:絞車司機

二。資格:

1.必須經過專業技術培訓,考試合格,持證上崗。

2.了解本單位的生產工藝,熟悉《煤礦安全規程》等有關規定。

3.工作職責和工作內容:

1.召開每壹次班前會,詳細了解井下工作面的現狀。

2.明確妳的任務和責任。

3.了解本節課要運輸的物料。

4.拉放車前,必須提前鳴警鈴,待人員離開車道後,方可進行作業。斜巷嚴格執行“禁止行人行車,禁止行人行車”制度。

5.做好防塵工作,穿戴好壹切必要的勞動和社會保障用品。

6.特別註意本崗位衛生區域的衛生,做到文明生產,愛護本單位的每壹臺設備。

7.認真進行對手交接班,對手將本班小絞車運行中存在的問題和安全隱患移交給下壹班。

四。工作範圍或操作設備名稱:

1.工作範圍:40110惠順工作面。

2.設備名稱:小絞車,型號QJZ-11.4,鋼絲繩繩徑12.5mm,信號為電鈴,小絞車運輸距離70,最大接車數1。

動詞 (verb的縮寫)操作要求和工作標準:

1.拉、放車時,必須提前拉響警報,待人員撤離後,方可進行作業。

2.斜巷嚴格執行“無行人行車,無行人行車”制度。

3.必須能進行小絞車的壹般故障排除和日常維護。

6.常見故障及排除方法:

1.常見故障:制動力矩不足;制動帶過熱或局部過熱;水力推力產生熱量;絞車無力、電源發熱、電流超過額定電壓等。

2.排除方法:調整閘瓦間隙或磨損較多的閘瓦,按規定提升負荷,減少長時間制動下的中午時間,加大線徑,縮短絞車與變壓器的距離,加強散熱,檢查處理。

7.如何優化運行:經常維護檢查,保證設備始終處於良好的工作狀態。操作時,按安全規程和有關規定操作,不違章操作;工作中多註意周圍環境,防止意外發生。

八個。危險通知和避災路線:

1.危險通知:

(1).巷道有冒頂危險。

2.煤塵、灰塵、氣體、水、火等。

2.避災路線:40110惠順工作面-輔助運輸巷道-主井-地面。

9.如何實現崗位價值:

努力形成努力學習、練好本領的良好習慣,把學業務、練好本領作為提升自己、提高自己的根本途徑。

3.煤礦小絞車的規定/

《煤礦安全規程》第三百七十壹條斜井提升必須遵守下列規定:

(壹)軌道鋪設質量符合本規程第三百五十三條的規定,軌道采取了防滑措施。

(2)繩輪(滾輪)應按設計要求設置,並保持轉動靈活。

(3)斜井上端有足夠的過卷距離。過卷距離根據巷道傾角、設計載荷、最大提升速度、實際制動力等參數計算確定,有1.5倍的備用系數。

(4)每個列車提升停車場設置信號室和逃生平硐;運送人員的斜井每個停車場都有信號和候車室,候車室有足夠的空間。