小微金融網創始人兼CEO姚宏表示，李進香是其管理團隊的重要成員，為小微金融網在紐交所上市做出了巨大貢獻。“作為首席財務官，李進香致力於幫助公司實現戰略目標，創造股東價值。”
據悉，李進香於2018和1正式加入微貸網。同年165438+10月15，微貸網在紐交所上市。可以說，李進香在微貸網的主要工作就是幫助公司上市。
在加入微貸網之前，2015至2018，李進香還擔任嘉譽基金的投資總監和執行董事。禦基金也是小額信貸網2016 C輪融資的領投方。
接替李進香的陳峰曾任天津農商銀行CFO、成都銀行副董事長助理。
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相關問答:相關問答:微貸網怎麽樣？靠譜嗎？投資界(微信ID:ID:pedaily 2012)8)8月12日報道，國內車貸平臺微貸網近日提交IPO招股書，申請在紐交所上市。股票代碼為“WEI”，擬通過本次交易最多融資1億美元。
在招股書中，微貸網將自己定義為壹家新興的成長型公司。2011成立於杭州，從事專註於汽車抵押貸款的P2P業務，也是國內首家創新汽車抵押模式的公司。在眾多類型的P2P業務中，車貸業務壹直扮演著重要的角色。按2015至2017年的年貸款額計算，微貸網是目前中國市場最大的汽車支持融資解決方案提供商。
這次赴美上市，微貸網顯然是“有備而來”。
2017營收翻番的背後:高還貸率低逾期率
在網貸行業中，車貸業務以其流動性高、額度分散小、風險可控等優勢壹直備受市場關註。車貸是指有資金需求的人通過網貸平臺將自己的車輛抵押或質押，最終獲得資金的業務。也就是說，貸款人主要是向有閑錢有車輛的人借錢。
七年前，微貸網作為“互聯網加汽車金融”的試水者，率先開創了汽車貸款垂直市場的規範化發展道路，為中小企業和個人用戶提供壹站式金融服務。最初，微貸網的主要業務包括專業信貸和消費貸款。但從2017第四季度開始，微貸網表示不再向新借款人提供壹定的消費貸款和汽車融資貸款。
業務方向的調整與P2P行業的市場環境不無關系，但相對於很多正遭遇剛性兌付甚至跑路的企業，微貸網給資本市場帶來的數據要漂亮得多。
招股書顯示，微貸網2017年度凈營收為人民幣35.454億元(約合5.358億美元)，較2016年度增加1714億元。截至2018年6月30日的6個月中，微貸網凈營收為1883.3萬元人民幣(約合2.846億美元)，較2065 438+05686萬元人民幣同期增長206 5438+05686萬元人民幣。
同時，微貸網2017年度實現凈利潤4.75億元，同比增長63.2%；2018上半年實現凈利潤3.07億元，同比增長14.6%。
綜合來看，據統計，2065438+2008年4月車貸業務成交額約為16241億元，其中微貸網成交額約為40.65億元，占比25%，排名第壹，第二為1.47億元。微貸網可謂P2P車貸的壹種。
微貸網提供的汽車抵押額度通常在3萬-20萬之間，期限1到36個月，年利率20%到36%。招股書顯示，2018上半年，微貸網促成的汽車支持貸款平均金額為61800元，平均期限為3個月。
值得壹提的是，微貸網的再融資率較高，上半年成交的借款人中有55.7%是重復借款人。截至2018上半年，微貸網2015-2017的M3逾期率保持在0.5%-0.7%之間。可見平臺處於良性發展過程中。
2017，1 6月，微貸網聯合廈門銀行推出銀行存管系統。銀行存管系統上線後，平臺和用戶的資產將完全隔離，用戶的資金流在廈門銀行完成。2065438+2008年7月，通過廈門銀行的網上存管查詢功能，用戶可以查詢在微貸網平臺的充值和交易記錄。
微貸網表示，用戶的資金由銀行專門管理，只有用戶才能操作賬戶中的資金，從根本上消除了資金被挪用的風險。而且資金充值和提現記錄壹目了然，安全性更有保障。
招股書還提到，2017年和2018年前6個月，微貸網線上投資人年均凈收益分別為8.0%和7.6%。這樣的收益率相對於排名中間甚至尾部的平臺來說，確實不算高，但在行業多事之秋，穩健性和安全性自然更為重要。
草根創始人，絕對的“控制者”
小額貸款網創始人兼CEO姚紅被稱為“從小說裏走出來的人物”——壹個沒有背景的草根。在微貸網成立之前，我做過很多其他的事情，比如銀行服務，軟件服務等等。後來創辦微貸網，也經歷了風風雨雨。我是車貸轉型後才起飛的，有過“過山車”的人生經歷。
2001年21歲的姚紅，在踏出校園半年後，決定從上海回到杭州，和三個朋友開始了第壹次創業。所有5000元的創業資金基本都花在了租工作室和辦公家具上，但大家都為500元的購房款發愁。姚紅拿起電話，打給剛畢業的同學借錢。同學們用各種借口推脫。最後打第20個電話的時候，500元結算了。
這段難忘的人生經歷，成為十年後姚紅建立貸款平臺的初衷之壹。對於借款人來說，要承擔各種因素的考量，包括貸款利率的高低，還款期限的長短，抵押項目，以及世道和個人信用的影響。
2010，嗅到了互聯網金融的創業機會，姚紅成立了微貸網，誓要拯救像自己壹樣連500塊錢都借不到的小微企業創業者。沒想到，不到壹年時間，貸款16萬余元的微貸網凈虧損達到600多萬。姚紅，所有借款人，都親眼見過。“所有的借款人都告訴我他是如何做生意的，並承諾償還貸款。結果大部分都不可信。”
姚紅對社會的信任壹度跌至冰點。無抵押信用貸款是當年冒險家的嘗試，但姚紅對人性的無條件信任是對商業社會的無情背叛。最後，姚紅找到了失敗的根本原因——風險控制太不到位。
2012年，姚紅依然堅持走放貸這條路，但開始轉型汽車抵押。那個時候，汽車按揭還不是壹個新興的行業。那時候小貸公司會把車放在倉庫裏，但是姚紅是第壹個客戶的時候，他就大膽的讓客戶開走了。微貸網開創的模式顛覆了汽車抵押的規則，使汽車抵押模式成為壹種半信貸模式。
微貸網已經成為市場上的壹種選擇。同事覺得風險太大，客戶卻覺得平臺很方便，把車抵押了還能繼續開。這壹創新讓微貸網迅速成長為汽車抵押貸款領域最大的互聯網金融平臺。
2017年，微貸網市場份額約35%，已在300多個城市建立了517服務網點。
在業務轉型的關鍵階段，微貸網也獲得了眾多資本的青睞。2014年完成盛大資本、漢鼎股份、浙商創投的A、A+輪融資，2015年再次獲得漢鼎股份B輪融資，2016年獲得嘉譽基金領投的C輪融資。
提交招股書前，公司創始人兼CEO姚宏實益持有7，065，438+0，428股普通股，持股比例為53.6%；小額貸款網全體董事及高管合計持股比例為56.1%。漢鼎宇佑科技有限公司實益持有65，438+099，066股普通股，持股比例為65，438+05.2%，為上市公司漢鼎宇佑集團的全資子公司。八佰伴WDAI有限公司是壹家在英屬維爾京群島註冊的公司，由壹個家族信托間接全資擁有，其唯壹受益人是姚紅。
值得註意的是，上市公司漢鼎宇佑集團是微貸網的重要投資方，王麒誠是漢鼎宇佑背後的掌舵人。不久前，王麒誠投資的極光在美國納斯納克上市。
作為80後的創業傳奇，王麒誠在投資領域也取得了長足的進步。據部分媒體不完全統計，王麒誠參與投資孵化的企業近百家，投資金額超過654.38+0億元，總退出比例近25%，654.38+0億元估值項目達到654.38+03%。
趕走“披著狼皮的羊”
目前，毫無疑問，P2P行業正在經歷寒冬。與之前的雷陣雨不同，這次引起的恐慌是全球性的，合規與不合規平臺、頭部平臺、中小平臺都受到了不同程度的沖擊。
事實上，2018上半年，微貸網整體業務規模也呈下降趨勢，其車貸業務交易額從今年1的6515萬元下降至5月的4781萬元。據零壹財經統計，今年7月，微貸網的貸款數量和金額繼續下降。
但微貸網依然選擇逆勢而為，並不孤單。據相關機構統計，2018上半年，* * * 20家P2P網貸平臺成功宣布融資，其中有兩家在美國成功IPO。即使在風聲鶴唳的7月，壹周內也有6家P2P平臺被傳出獲得融資，其中懶財金服由5家上市公司聯合投資，短期融資網背後也有上市公司和國有基金。
與此同時，投資界觀察到，在最近的風險集中爆發期間，壹些投資者的恐慌反應與公眾截然不同。他們中的壹些人要麽有很強的金融知識儲備，要麽懂得利用專業的第三方機構挑選優質平臺。在他們看來，無論網貸行業增加或減少多少平臺，影響都不大，因為可選的優質平臺範圍是有界限的。
壹位長期投資P2P的業內人士告訴投資界，行業困難時期，優勝劣汰進壹步加劇，劣質平臺進壹步被清理。剩下的都是有壹定軟硬實力的平臺，更好的投資標的會逐漸出現。
姚紅在公開演講中也表示，“這壹輪行業變革，只是披著普惠金融和P2P的外衣，加速了問題平臺的退出。”
P2P行業作為普惠金融的重要力量，不會消亡。或許，市場的巨大壓力，真的會激發行業轉型變革的決心。