戴國森的先進事跡

《溫州公交報》的人物說，粉碎“四人幫”後，全國撥亂反正，掀起了四化建設的新高潮。溫州公交公司團總支抓住這壹重大機遇，開展技術創新活動，成立青年突擊隊。這期間，戴國森在技術創新、修舊利廢、學雷鋒等方面表現非常出色。他成功地開發了壹種節油器，為整個公司節省了大量的油。同時，他還堅持利用休息時間帶領青年突擊隊和交通、消防部門維護交通安全，分線查票，有效堵住了漏票、逃票現象，為公司挽回了損失。由於成績顯著，65438年至0979年，戴國森出席溫州市先進工作者代表大會，獲得全國新長征突擊手稱號。1980中午，經團委批準，戴國森出任公司團支部副書記(書記暫時不在)。

1984年初，戴國森任公交公司黨委副書記，同年6月任公司總經理。當時由於溫州公交長期虧損，社會上私家車增長迅速。私家車主的高薪吸引了公交車司機。戴國森受命調整中層領導，在企業危在旦夕時將德才兼備的同誌放到基層領導崗位上。營造全公司幹部能上能下的良好氛圍。1984年7月，戴國森經過調研，大膽推出各運營線經濟承包責任制改革方案，每輛車規定油耗、輪胎磨損、營業額等指標。調動了所有銷售人員的積極性，由原來的被動被動駕駛變為主動積極駕駛。針對溫州缺乏駕駛員的情況，公司抓住機遇，建立了駕駛員培訓中心，將8輛淘汰車改造為教練車。此舉受到了社會各界的極大歡迎，也為公司創造了十幾萬元的利潤。為了開拓市場，戴國森先後開通了溫州至寧波、溫州至金華、溫州至杭州、溫州至福州等長途航線，並采取線路承包的方式，取得了良好的經濟效益。

根據溫州公交公司大事記，2006年5月1日，溫州公交公司評選為溫州市模範公交職工。