寶馬minicooper多少錢？有朋友問我多少錢可以買壹輛寶馬MINICooper。她說好像寶馬MINICooper真的是Q，她很喜歡，我就去網上查資料看看寶馬MINICooper多少錢，因為我也不懂。看到了壹些MINICooper的圖片。哇，這個模型真的很小很可愛。難怪能贏得消費者尤其是女士的青睞。翻看了很多資料，寶馬MINICooper的價格都不壹樣。有的說50多萬前才有，有的說30-38萬之間，但也有20多萬的。預估價格也是根據車型來定的。壹直被這樣小巧可愛的車模深深打動，收集了壹些MINICooper的圖片與大家分享。看看妳是不是也喜歡這款別致的。
為什麽開mini的女人都有錢？
因為車的質量高。
按照世界其他領先汽車制造商的標準，現代汽車公司的歷史相當短。可以分為三個十年期，公司的成長發展有壹個主要特點。借助戰後建設浪潮，現代建設公司於1967和65438+2月成立了現代汽車公司。這意味著公司開始涉足交通運輸和機械行業領域。
這家年輕的汽車制造商首先選擇了福特的英國分公司作為合作夥伴，也就是說，福特負責向現代提供生產轎車和輕型卡車所需的技術。雙方這種卓有成效的合作，使韓國和英國的汽車工業保持了長期的密切關系。然而，在20世紀70年代初，現代集團的管理層做出了壹個至關重要的決定，即不再僅僅依靠外國車型的許可，而是需要開發自主擁有的現代汽車車型。
推薦買寶馬mini嗎？
不推薦寶馬mini。
寶馬mini的缺點:
1.性價比低。目前最便宜的MINIMINI中國起步價在65，438+0.8萬以上，而巴曼或者鄉巴佬這兩款車的起步價都在24萬以上。MINI本質上是代步車，完全沒必要買那麽貴的。就算貴，沒有倒車雷達，沒有巡航，沒有天窗，沒有自動空調，沒有後出風口。只有真皮方向盤和6.5寸普通液晶屏。
2.三缸機+雙離合。如果MINI不是MINI，肯定會被口水淹死。三款熱門車型，MINI，barman，hillbilly，都是三缸發動機，雙離合器，把中國人最討厭的兩樣東西結合在壹輛車上。
基於以上原因，國內消費者大多以家庭為單位買車，所以會盡量選擇壹些實用且性價比高的車型。像MINI這樣的車，只有家裏有好幾輛車的有錢人才能開。
Minicooper有兩扇門和四個座位。
都說保時捷的設計師是世界上最輕松的工作，對於經典的英國品牌MINI也是如此。
多年來，不斷變化的經典設計風格可以說是MINI的壹大標誌。但是，科技的潮流是不可逆轉的。去年，MINI也緊跟汽車行業電動化趨勢，公布了旗下首款量產純電動汽車——MINI？庫珀。SE，哪個是基於燃油版MINI？庫珀。這款新車已在海外上市。近日，外媒在第壹時間進行了試駕評測。今天，我們就來看看。英派換了配方還香嗎？
外觀:檸檬黃點綴為經典增添新意。
迷妳？庫珀。SE在外觀上與燃油版保持壹致，繼承了經典的家族元素，比如圓形的LED大燈組和發動機罩前部的進氣口等等，但這不代表MINI？庫珀。從表面價值來看，SE並不是什麽新鮮事物。封閉式前格柵增加了檸檬黃裝飾條，方向盤側面嵌入了圓形logo。乍壹看能和普通MINI比？區分車型。
頗具設計感的e型logo凸顯了其純電動車的屬性，有別於純電動車中大部分品牌常用的藍色元素。迷妳？庫珀。SE采用檸檬黃，更具時尚感和辨識度。
從側面看，米妮？庫珀。SE的整體結構比例與燃油版相同，依然是緊湊飽滿的經典雙門設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3845mm/1727mm/1432mm，軸距為2495 mm。
迷妳？庫珀。除了檸檬黃外觀套件之外，SE外觀相比燃油版最大的變化是全新設計的非對稱四輻十字輪轂，尺寸為17英寸。檸檬黃裝飾外環的設計讓整車看起來更加靈動。
尾部設計變化不大，左右兩側的電動車標誌很低調。畢竟MINI的尾燈才是主角。
內飾:科技氣息與圓形元素巧妙融合。
迷妳？庫珀。SE在內飾布局上變化不大，檸檬黃裝飾件的使用比外觀更收斂，只是在壹些細節上略有點綴。MINI經典的圓形設計元素配合上部中控面板大量的碳纖維裝飾板，車內質感依然保持了MINI壹貫的高水準。
內飾部分最大的變化是由於純電動車型，更換了5.5寸全液晶屏，中控屏尺寸為8.8寸，支持蘋果？CarPlay，車內的科技氣息，比燃油版強。
新配備的全液晶儀表盤非常低調，顯示效果和界面設計都屬於中上水平。經典品牌與科技元素的碰撞，總會產生不壹樣的審美感受，MINI？庫珀。SE這樣做了。
雞腿的電子手柄保留了下來，手柄上的壹抹黃色更增添了幾分運動質感。
迷妳？作為壹家強調英倫風格的老爺車廠，對經典和流行的設計元素把握得很好，MINI？庫珀。SE並沒有跟風采用目前流行的觸控面板，而是繼續保留了經典的物理按鍵設計。對此，有必要大大贊壹下。
空間:實用性不重要，但不代表不存在。
相信很多人選擇MINI？庫柏的消費者應該不會把車內空間的表現作為重要指標，但這不代表MINI？庫珀沒有實用性，迷妳？庫珀。SE作為壹款雙門四座的小型車，考慮到其城市代步車的定位，可以應付大部分日常場景。
值得壹提的是MINI？庫珀。SE並沒有因為需要放置電池組而犧牲後備箱空間。後排座椅打開時默認為211L。4/6比例放倒後，儲物空間進壹步增加到731L，實用性總體有保障。
控制:零加速7.3秒，對準小鋼炮。
如果妳說迷妳？庫珀。如果說SE的靜態性能和燃油版沒有太大區別的話，駕駛體驗上就有明顯的區別。
動力配置方面，MINI？庫珀。SE采用寶馬小型電動車i3s的動力系統，尊享永磁同步電機，功率135kWh，輸出功率184馬力，扭矩270牛·米，0-100km/h加速時間7.3秒。
根據外媒試駕評測的感覺，得益於電機扭矩大的先天優勢，MINI？庫珀。SE在操控層面，相比燃油版MINI？庫珀。s，指向性和加速性能都有了很大的進步。不過外媒也指出，雖然MINI？庫珀。SE依然采用前麥弗遜+後多連桿懸掛結構，避震器更硬，但在駕駛運動上依然不如燃油版。
另外，因為電池組的原因，MINI？庫珀。羅毅身體重心超過庫珀？s更低，整備質量更重，所以即使指向性很好，感覺還是會比COOPER好？s更笨重，不靈活。
續航裏程方面，可能是MINI？庫珀。SE最大的短板，雖然和寶馬i3s同平臺，但是電池容量更小，只有32.6kWh，滿電續航裏程只有1.80km左右。充電效率方面，與同尺寸機型沒有差距，0-80%電量快充36分鐘，充電1.5小時。
最後說說吧
作為迷妳？庫珀的第壹款電動車，MINI？庫珀。SE在設計和性能上令人滿意，但作為電動車最重要的指標——續航裏程，卻過於保守。
去年年底，寶馬與長城聯合打造的光束車正式落地，MINI？庫珀。SE有望成為首批新廠下線車型，我們也可以樂觀預測國產化後的MINI。庫珀。SE很可能會根據國情提高電池產能以增強競爭力。畢竟像MINI？庫珀。目前市場上像SE這樣高品質、高質量的純電動小型車屈指可數。相信有了MINI的金字招牌和國產後的合理價格，在小眾市場壹定會有自己的壹片天地。
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寶馬迷妳迷妳新敞篷車
寶馬mini敞篷售價22.05萬-52.1.8萬:1。敞篷版尤其繼承了mini家族。它可愛的臉蛋，肥碩的腰身，精致，聰明，可愛是它的代名詞，吸引了無數女神的青睞。車頂前段可在0-40 cm範圍內隨意收縮，開啟程度可隨意控制；2、mini敞篷版以MINICooperCabrio汽車內飾和外觀風格出售。俏皮可愛的內飾采用了大量的圓形設計。方向盤很有質感，儀表盤的造型偏向運動風格，很吸引人。中控面板充滿了可愛、個性和科技感。尤其是鍵盤式的按鍵設計，是mini最時尚的地方。乘客側的發光飾板可以隨著車內環境光線的呼吸而變化。3.Mini在配置上也不吝嗇，胎壓監測、剎車輔助、車身穩定控制系統等保證行車安全的配置。定速巡航、自動啟停、上坡輔助、輕松駕駛壹應俱全。另外還有無鑰匙進入、座椅加熱、曼哈頓音響系統等等。