奇瑞新能源eQ5全新純電SUV近日確定中文名稱“螞蟻”，並將在8月底上市。與此同時，奇瑞新能源又壹全新轎車“瑞騰01”浮出水面，但這不壹定是最終名稱，有可能是代表全新生產基地的首個專屬產品。
瑞騰01隸屬於奇瑞新能源體系下的首款純電平臺打造的三廂轎車，和eQ1小螞蟻，以及eQ5螞蟻壹樣，都是基於奇瑞LFS鋁鎂合金車身架構設計。雖然官方還未披露關於該車的任何參數信息，但從其長軸距，短前後懸的車身結構能夠看出明顯的純電平臺特征，軸距約莫達到了2850mm水平，車長只有4750mm左右，車體扁平寬大，並且具有極好的流線性。
整個車頭采用大面積封閉式結構，連體式大燈的燈眉邊角壹直延伸到側面翼子板，燈組下方還有改善輪邊氣流的導氣槽設計。側面轉向燈集成在A柱邊角延伸出的鍍鉻線條上，有別於常規的翼子板或後視鏡罩布局。配置大尺寸全景天窗和隱藏式車門拉手，不僅有大傾角的後風擋，後備箱蓋頂板也延續了溜背輪廓。貫穿式結構的尾燈燈殼在兩側還有進壹步收窄的立體輪廓。
最為特別的是瑞騰01型如跳臺的中控臺懸浮控制臺結構，而且在左前側還有壹個進壹步凸出的輪廓。目前已知該平臺裏側是六邊形的空調系統觸控面板，其余部分究竟是配置觸摸屏還是手機無線充電面板之類的儲物臺，目前還無法確定。但從其高位結構來看，人機工程舒適度並不會太佳，而且對中部風口的出風也有所影響，不過這標新立異的設計的確展現了新能源車型的前衛壹面。
此外還能看到拜騰沒能實現量產的長寬連體屏，但瑞騰01實際是左中右三塊獨立屏幕，只是采用了壹體化面板而已。同時配置了大尺寸的AR-HUD擡頭顯示系統，多功能方向盤和飛航式檔把都是eQ5同款設計。參照後者峰值參數130kW、280Nm的電機配置，以及510km綜合續航，預計瑞騰01性能也大致相仿，續航有望進壹步提升到550+km水平。
不同於奇瑞新能源之前車型都是出自蕪湖生產基地，新的瑞騰01將由河北瑞騰新能源汽車有限公司生產，包括新車設計專利信息申報也都是由河北瑞騰完成。河北瑞騰股東均為河北石家莊政府背景的投資平臺和產業基金，從股權架構來看，與奇瑞並無直接關系。但早在2017年就傳出奇瑞將在石家莊建設新能源汽車生產基地項目，規劃總投資30萬元，而且整個瑞騰也都是負責奇瑞新能源車型生產，壹期年產能規劃5萬輛，去年底已經下線了瑞虎3Xe和小螞蟻車型，全新銳騰01更是作為該生產基地專屬車型推出。
奇瑞新能源近期新品開發已經完全轉向純電平臺架構，輕裝上陣與造車新勢力競爭。而純電平臺的轎車也將有望成為下壹輪的角逐熱點，小鵬P7推出之後，緊接著就是北汽麥格納的極狐N61車型，接下來蔚來和威馬也都規劃了轎車產品。
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