價值引領新氣象:影豹累計訂單突破7萬輛，傳祺M8再次摘得銷量桂冠。
在全新的市場格局下，中國汽車產業轉型升級加速，智能化、年輕化、高端化趨勢越來越明顯。2021年，廣汽傳祺緊跟市場趨勢變化，堅持高質量發展，銷量實現多層次增長。品牌自行車均價近1.5萬元，領先自主品牌，超越眾多合資品牌，逐步向主流合資靠攏，真正實現了“量價齊升”！
在國內市場日益激烈的競爭中，廣汽傳祺2021推陳出新，推出影豹、M6 PRO、M8四款榮耀版，以及尊貴型、福祉版、GS4 PLUS、全新第二代GS8等多款新車，打造全矩陣價值升級，引領中國品牌復興，為行業帶來新氣象。
其中，作為品牌年輕化後的首款全新車型，也是首款采用廣汽傳祺GPMA架構的運動智能車。影豹天生自帶“爆款”，至今累計訂單超過7萬，連續月銷過萬，2月終端65438+1萬。而且影豹車主年輕化趨勢明顯。多達86%的影豹用戶年齡在35歲以下，24%的用戶年齡在22歲以下。毋庸置疑，肩負品牌年輕化、年輕化使命的影豹，有效打響了傳祺汽車振興戰役的“第壹槍”。
傳祺M6和M8組成的“MPV雙雄”也毫不遜色。2021年累計銷量11.5萬，同比增長55.9%。傳祺M6 2月銷量6823輛，同比增長43.9%；全年累計銷量突破4.8萬輛，同比增長265，438+0.9%。傳祺M8 2021銷量超過6.6萬輛，累計銷量超過1.5萬輛，連續27個月成為中國自主豪華品牌MPV銷量冠軍，全國60多個城市高端MPV市場占有率第壹，持續引領中國品牌玩轉“高端遊戲”。此外，傳祺MPV家族累計總銷量已突破28萬輛，可見傳祺MPV家族實力雄厚，勢頭強勁！
混合動力正式起航，智能繼續落地。
為了助力國家“雙碳”目標的實現，根據廣汽集團“綠網計劃”的目標，廣汽傳祺提出了“混合+智能”雙核驅動的發展戰略。計劃2025年實現全系車型混動，2030年混動銷量占比60%，挑戰2045年實現碳中和。
作為廣汽傳祺“混動+智能”雙核驅動戰略的首款落地車型，全新第二代GS8於2021，65438+2，12正式上市，售價186800元-246800元，提供雙擎系列和領航系列兩種動力，共6款車型。18上市後，訂單破2萬，掀起國內SUV市場。全面升級進化後，將繼續以中大型豪華SUV新標桿形象引領中國高端SUV實現價值突破。同時，全新第二代GS8是首款搭載全新第四代增強型THSⅱ豐田混動系統的中國品牌汽車，它的上市意味著廣汽傳祺全能混動時代的正式開啟。
自2021以來，依托GPMA架構、巨浪動力、ADiGO智能駕駛生態三大核心技術，廣汽傳祺不斷落地超感互動智能駕駛艙、AVDC影駕、AR-HUD等領先智能技術，向大眾呈現“科技、品質、服務”三大領先形象。這也意味著廣汽傳祺智能化持續落地，加速傳祺科技企業轉型。
其中，“科技傳祺”作為廣汽傳祺未來發展的戰略方向，是廣汽傳祺新動能的重要組成部分。2021年4月上海車展上，廣汽傳祺正式發布了壹款重磅智能產品——超感交互智能座艙，該產品依托新壹代ADiGO 4.0智能駕駛互聯生態系統，基於“先知* * *”的設計理念，通過ai、AR、大數據、5G互聯打造，並首次在傳祺GS4 PLUS上使用，為消費者帶來更多智能車輛。
2022年，我們會有新的改變，向上走。
2021，廣汽傳祺成功克服了新冠肺炎疫情反復，芯片持續短缺的問題。不僅實現了銷量的同比增長，還在跑車、豪華MPV、高端SUV等細分市場實現了強勢突破，消費者年輕化，品牌形象持續向上。
汽車不僅僅是制造出來的，探索更多的可能性才是未來的生存之道。2022年，面對更加復雜多變的市場環境，廣汽傳祺將繼續深化“金三角戰略”，加速數字化轉型升級，從用戶需求出發，打造用戶最需要、最想要的汽車。同時，在廣汽集團e時代行動計劃的指引下，廣汽傳祺將全力推進綠網計劃的實施，開啟傳祺的混動元年，繼續以更低碳、更智能的產品帶給用戶更清潔、更美好的生活！