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關於老撾

老撾是壹個資源豐富的國家,但由於過去長期遭受外國的殖民統治、剝削和掠奪以及國內數十年的戰亂,豐富的資源得不到很好地開發,經濟十分落後。老撾人民民主***和國成立以來,經濟建設逐漸取得進展,但仍面臨不少困難,目前正在為消除金融危機的影響努力奮鬥。2001年老撾黨“七大”制定了2001年至2005年經濟發展規劃,今後五年老撾GDP年均增長速度不低於7%。老撾計劃到2020年人均GDP達到1500美元,基本擺脫不發達狀態,其任務是比較艱巨的。目前經濟發展存在的主要問題是:財政困難、資金短缺、貿易逆差巨大、外債逐年增加、城鄉差距增大腦等。

國民生產總值(2000年):約137800億基普。

人均國民生產總值(2000年):約350美元。

國民生產總值增長率(2000年):5.9%。

貨幣名稱:基普。

匯率(2001年):1美元=8500基普。

通貨膨脹率(2000年):6.6%

資 源

有錫、鉛、鉀、銅、鐵、金、石膏、煤、鹽等礦藏,迄今得到少量開采的有錫、石膏、鉀、鹽、煤等。水力資源豐富。森林面積約900萬公頃,森林覆蓋率約42%,產柚木、紫檀等名貴木材。

工 業

主要有發電、鋸木、碾米、卷煙、紡織、食品,采礦、服裝、制藥等企業及小型水泥廠、修理廠、煉鐵廠和紡織、制鐵、陶瓷、手工業作坊等。

農 業

老撾是壹個農業國,農業人口約占全國人口的80%。主要產品有水稻、玉米、薯類、咖啡、煙葉、花生、棉花等。全國耕地面積約64.9萬公頃(1993年),

1994年稻谷產量達150萬噸。

交通運輸 無出海口,沒有鐵路,主要靠公路、水路和航空運輸。湄公河可以分段通航載重20—200噸船只。

公路:總長14176公裏;貨運量14..7萬噸。(1993年)

水路:總長4600公裏;客運量70.33萬人次,貨運量28.97萬噸。(1993年)

空運:萬象的瓦岱機場是唯壹的國際機場,有通往昆明、曼谷、清邁、河內、胡誌明市和金邊的六條國際航線。(1993年)

財政金融

1992年預算收入914.9億基普,支出2138億基普,差額靠外國援助來彌補。至1992年底累計欠外債8.15億美元,外匯儲備6600萬美元。

對外貿易

老撾同50多個國家和地區有貿易關系。1994年進出口總額為7.677億美元,其中出口額約3.178億美元,進口額約4.499億美元。目前老撾實行自由貿易政策,革新外貿體制,減少原材料出口,增加成品、半成品出口。重要出口商品由國家統壹控制。主要出口產品有:電力、原木、膠合板、咖啡、石膏。主要進口產品有:各種車輛、自行車、燃料、水泥、鋼材、紙張、布匹、食糖、糧食。主要外貿對象有泰國、中國和越南。

外國資本

1994年4月21日老國會頒布的經修汀的外資法規定,政府不幹涉外資企業的事務,允許外資企業匯出所獲利潤;外商可在老撾建獨資企業、合資企業,國家將在頭五年不向外資企業征稅等。至1997年,政府已批準外資項目656個,協議金額為68.03億美元。主要投資國家和地區有泰國、日本、中國臺灣、中國、越南、法國等,其中泰國投資項目最多。

外國援助

主要援助國及組織有:日本、澳大利亞、瑞典、中國、泰國等及聯合國開發計劃署、國際貨幣基金組織、世界銀行、亞洲開發銀行等機構。外援項目主要有公路、橋梁、碼頭、通訊、水電站、農田水利等。