佩曼·卡爾加自6月以來壹直是英國和菲尼迪的全球總裁。
15年5月，日產汽車公司宣布，Peyman Kargar先生將擔任日產高級副總裁兼英國和菲尼迪全球總裁，向日產汽車公司首席質量官Christian Vandenhende先生匯報，這壹任命將於2020年6月1日生效。
Waymo又獲得7.5億美元融資，兩個月總融資30億美元。
盡管整體經濟和資本市場因新冠肺炎疫情面臨下行壓力，但自動駕駛領域的融資步伐並未停止，尤其是美國自動駕駛研發公司Waymo。
據外媒報道，5月13日，Waymo宣布，自2020年3月2日公司獲得第壹輪22.5億美元融資以來，公司已獲得新投資者7.5億美元的額外投資。到目前為止，Waymo的累計融資額在兩個月內增加到了30億美元。
據悉，新融資來自T. Rowe Price、Perry Creek Capital、Fidelity Management、Research Company等機構。Waymo官方表示，這些新的融資將與之前壹樣使用，例如產品開發、員工成本、Waymo One出租車服務以及Waymo Via貨運服務的運營。
新能源汽車補貼1萬元武漢發布最新購車政策。
近日，據相關新聞報道，武漢將於5月14日出臺促進汽車消費細則。自公布之日起至2月31日，武漢市政府將對購買武漢市企業生產的乘用車，並在武漢市銷售和註冊的，給予壹定比例的補貼。
據悉，購買燃油小客車按銷售價格的3%補貼，上限5000元；新能源小客車補貼每輛654.38+0萬元。汽車生產企業在武漢銷售乘用車時，應當向消費者公示可獲得的購車補貼資金額度，並在車輛銷售上牌後7日內向消費者先行墊付，然後將車輛補貼資金統壹向市、區經信部門申報。
特斯拉變相降價
特斯拉表示，鑒於7月22日國家補貼過渡期結束後，市場對國產長壽命後驅Model 3價格變化的討論，根據我們從特斯拉了解到的情況，7月22日補貼過渡期結束後，消費者支付的國產長壽命後驅Model 3價格將維持在344050元。
目前該車補貼價格為344050元，即特斯拉補新能源補貼差價。此前，5月1日，特斯拉中國宣布下調國產標準續航Model 3價格，補貼前為291.80元，補貼後為271.550元。
自動駕駛公司Cruise宣布裁員8%。
通用汽車旗下自動駕駛子公司Cruise今天宣布裁員160人，裁員比例約為8%。Cruise首席執行官丹·阿曼在內部郵件中表示，這是壹個非常艱難的決定，但這些改變是正確的選擇。Cruise的裁員主要針對非R&D部門的員工，但位於洛杉磯帕薩迪納的激光雷達工程部門在裁員名單中。
2016年，通用汽車以10億美元收購了Cruise的控股權，但Cruise仍留在舊金山維持獨立運營。通用汽車前總裁安曼去年接任Cruise首席執行官壹職。郵輪成立於2013。去年5月融資115000萬美元，融資估值約1900億美元。該公司的投資者還包括日本軟銀願景基金和本田汽車。
電動汽車新強制性國家標準發布
12年5月20日，工業和信息化部組織制定了三項強制性國家標準(GB 18384-2020電動汽車安全要求、GB 38032-2020電動客車安全要求、GB 38031-2020電動汽車動力電池安全要求)
其中，電動汽車用動力電池安全要求的關鍵部分:在優化電池單體和模塊安全要求的同時，著重強化了電池系統的熱安全、機械安全、電氣安全和功能安全要求。測試項目涵蓋熱擴散、外部火災、機械沖擊、模擬碰撞、濕熱循環、振動浸泡、外部短路、超溫過充等。標準特別增加了電池系統的熱擴散試驗，要求電池單體發生熱失控後5分鐘內，電池系統不會著火或爆炸，為乘員預留安全逃生時間。
優步計劃收購美國最大的外賣平臺Grubhub。
北京時間5月12日晚間消息，今日彭博援引知情人士消息稱，優步已經向美國餐飲服務平臺GrubHub發出收購要約。
GrubHub總部位於芝加哥，是美國最大的外賣平臺，被譽為“美國版美團”。據知情人士透露，優步目前正在與GrubHub進行談判，預計最快將於本月達成交易。目前，GrubHub的估值約為45億美元，而優步的市值約為550億美元。事實上，今年年初就有消息稱Grubhub正在考慮出售公司。
無人駕駛公司Waymo又融資7.5億美元。
北京時間5月13日淩晨，谷歌母公司Alphabet旗下的無人駕駛汽車子公司Waymo周二宣布，再融資7.5億美元，使其過去兩個月的外部融資總額達到30億美元，這意味著在無人駕駛汽車領域的競爭形勢因新冠肺炎疫情而面臨不確定性之際，Waymo的“戰爭基金”變得更加豐厚。
比亞迪N95口罩訂單不取消。
關於比亞迪返還加州N95口罩部分定金壹事，知情人士透露，比亞迪N95口罩NIOSH認證延遲導致5月份產品交付延遲，而非訂單取消。
僅N95口罩配送受到影響，壹次性醫用口罩配送未受影響。與此同時，加州還增加了壹次性醫用口罩的新訂單。
這就是本周的汽車新聞。周末愉快~
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。