詹天佑科學技術發展基金會是在中國科學技術發展基金會詹天佑鐵道科技發展基金的基礎上，按國家新頒布的《基金會管理條例》的要求設立的。基金會是從事社會公益性活動的非營利民間組織，獨立社團法人。基金會實行雙重管理體制，業務主管單位是鐵道部，登記管理機關為民政部，負責舉辦詹天佑鐵道科學技術獎。
詹天佑鐵道科學技術獎（簡稱詹天佑獎）旨在表彰獎勵鐵路科技領域作出突出貢獻的科技人員，促進科技創新和優秀人才成長。激勵科技人員刻苦鉆研，不斷創新，勇攀科技高峰，為推進和諧鐵路建設，實現經濟社會又好又快發展作出貢獻，已成為國家科學技術獎勵重要的、有益的補充。自1993年設獎以來，每兩年舉辦壹屆，已經進行了十屆獎勵活動，***獎勵1165人，其中專項獎612人。詹天佑鐵道科學技術獎是首批經國家科學技術獎勵工作辦公室審查批準予以登記的獎項，並頒發《社會力量設立科學技術獎登記證書》。2010年在全國清理規範評比達標表彰工作中，經中***中央、國務院同意，詹天佑鐵道科學技術獎是確定的保留項目。詹天佑獎是國家科學技術獎勵的有益補充，也是鐵路科技領域有重大影響的獎項，受到了廣大科技工作者的歡迎和矚目。 詹天佑故居***有兩處，壹為廣州詹天佑出生地；二為詹天佑定居地湖北省武漢市江岸區洞庭街51號。
廣州詹天佑出生地故居位於廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號，古樸的青磚、木趟櫳和滿洲窗，是壹座原汁原味的西關大屋。
湖北詹天佑故居建於1912年，是詹天佑任漢粵川鐵路會辦兼總工程師期間由他本人親自設計監造。湖北省武漢市故居是壹棟磚木結構的西式二層樓房。其向陽的東、南、西三面環以回廊，其中東立面回廊采用券柱式，南、西立面則為廊廡。主入口為八字形石臺階，大門、走廊均居於正中，呈內走廊布局。在上下兩層走廊的兩側各有三間大小不等的房間，樓上右前房為詹天佑的臥室。頂部為紅瓦四面坡屋面，設有閣樓和老虎窗。樓前是種植葡萄和花草的庭院。現保存完好，辟有詹天佑故居陳列。2001年06月25日，詹天佑故居作為近現代重要史跡及代表性建築，被國務院批準列入第五批全國重點文物保護單位名單。
青龍橋站 1922年，青龍橋站豎立詹天佑銅像。 1987年，在八達嶺長城建成詹天佑紀念館。 張家口南站 2005年10月12日，紀念京張鐵路開工100周年時，在張家口南站“中國鐵路之父”詹天佑的銅像揭幕。 北京交通大學 北京海澱區北京交通大學校內立有詹天佑全身塑像。