1、SK創新推新電池，充電10分鐘續航800公裏
日前，韓國能源化工企業SK創新（SK?Innovation）表示，通過其最新的電池技術，新電池在最佳充電條件下可以實現壹次充電續航1000公裏的狀況，並且長續航裏程電池的實現采用高密度鎳，可適應超過1000次充/放電循環。同時，該電池可以在10分鐘內滿足800公裏的充電能力。
2、百度領投汽車智能公司億咖通A輪融資，投後估值過百億
10月26日，汽車智能公司億咖通科技（ECARX）宣布完成A輪融資，融資額13億元人民幣，投後估值過百億人民幣。本輪由百度領投，海納亞洲創投（SIG）跟投。公開資料顯示，億咖通是吉利控股集團戰略投資、獨立運營的汽車智能化科技公司，主要聚焦汽車芯片、智能座艙、智能駕駛、高精度地圖、大數據及車聯網雲平臺等核心技術產品。
3、約7000輛中國造Model?3臨港啟程，銷往歐洲
10月26日，特斯拉上海超級工廠中國制造整車出口歐洲儀式在特斯拉上海超級工廠舉行。約7000臺中國制造的Model?3整車將於明天啟程遠航，出口到歐洲市場，預計下月底到達比利時港口，銷往德國、法國、意大利、荷蘭、葡萄牙、瑞士、瑞典等數十個國家。
4、小鵬汽車NGP發起2,000公裏自動駕駛挑戰
10月24日，第二屆“1024小鵬汽車智能日”在廣州華南理工大學舉行。活動現場，作為全棧自研量產車企，小鵬汽車基於中國特殊道路場景，詳細解讀將在小鵬P7上首次搭載的NGP高速自動導航駕駛。此外，屬於XPILOT?3.0的停車場記憶泊車功能——是首個可量產且不依懶於停車場改造的自主泊車系統——更將其能力從停車位擴展至停車場。在智能座艙方面，小鵬汽車從用戶使用場景為切入點，以全場景語音功能為核心，展示出“更懂中國”的智能實力。
小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示，“智能已經在用戶的購車決策裏占據越來越大的比重，智能汽車將成為未來趨勢，已成行業***識。
“我相信，2021年，第三代自動駕駛輔助將會成為智能汽車的標配，小鵬汽車的NGP高速自主導航駕駛則是目前這方面功能的翹楚。”何小鵬在現場宣布，小鵬汽車將發起壹項挑戰：明年第壹季度，小鵬汽車的車輛將會以高速自主導航駕駛（NGP）的方式，從廣州出發壹路北上並抵達北京，全程超過2,000公裏。
“這是壹次從來沒人做過的硬核‘遠征’，我們希望用這個挑戰，來驗證NGP的表現與成果，讓大家看看我們到底有沒有吹牛。”何小鵬說，“我們將會對全過程進行直播，並歡迎友商的產品壹起參與，無論是接管次數、通行效率、變道和匝道處理的成功率方面，小鵬汽車的NGP都歡迎同類產品的挑戰和對比。”
5、李想：IPO後12個月內不做任何財務投資和對外投資
理想汽車創始人李想在朋友圈發文稱：任何投資人的LP會議和各種年會我們今年都不參加，也不允許任何同事去參加。我們正在艱難的打“反圍剿”的戰鬥，戰場的慘烈和殘酷程度是壹般人想象不到的。四渡赤水的關鍵時刻，團隊所有人都必須全力作戰，不得有絲毫的懈怠。
6、騰訊2億元戰略投資PP停車
據可靠消息來源,由李劍在2013年創辦於深圳的知名互聯網停車平臺“PP停車”獲得騰訊集團2億元戰略投資。此前,該公司曾在2015年獲得協同創新基金千萬元的A輪融資。“PP停車”定位為中國智慧停車行業的“連接器”,是基於SaaS服務賦能傳統停車設備行業的互聯網平臺。經過記者調研,“PP停車”通過合作賦能的商業模式與騰訊產業互聯網戰略高度協同。此次投資,將讓騰訊出行服務的生態布局如虎添翼。據悉,騰訊出行副總裁鐘學丹將出任“PP停車”董事壹職,這體現了騰訊集團對本次投資的高度重視。
7、東風汽車：公司於近日收到國家新能源汽車推廣補貼款1.86億元
10月26日消息，東風汽車發布公告稱，公司於近日收到國家新能源汽車推廣補貼款1.86億元，將直接沖減公司的應收賬款，不會影響公司當期損益。具體來看，9527萬元為襄陽市財政局轉支付的部分2017年新能源汽車推廣應用補助清算資金；4543萬元為襄陽市財政局轉支付的2018年新能源汽車推廣應用補助清算資金（2353萬元）和新能源汽車預撥資金（2190?萬元）；4503.7萬元為東風汽車集團有限公司轉支付的2020年國家新能源汽車推廣應用補助資金預撥資金。東風汽車表示，本次收到的補貼款項將直接沖減公司的應收賬款，不會影響公司當期損益，對公司現金流將產生積極影響。
8、天貓雙11發百億購車補貼
10月26日，天貓雙11宣布啟動對20萬臺車的補貼，單臺補貼最高8萬元，120款車型補貼至五折起，最便宜的壹款車僅售2.49萬元。
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