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南京博越動力基金投資

時至今日,國產車的發展已經進入了壹個新的階段,上線出來的車型逐漸被消費者認可,尤其是現階段知名度較高的吉利汽車。值得壹提的是,在疫情的關鍵時刻,吉利還拿出了2億元的資金幫助疫區渡過難關,這讓很多人不禁豎起了大拇指。所以,為了滿足廣大車迷的要求,今天我給大家推薦壹款吉利的好車——吉利約伯。

其實說到外觀價值,自主品牌還是很有話語權的。吉利約伯在上市之初就吸引了許多年輕消費者的註意。它的外觀采用了家族化的設計語言,整體風格比較年輕。而且鋸齒形的格柵設計確實能帶來很好的立體感,兩側的裝飾板視覺沖擊力很強,充分利用了空氣動力學原理,降低了這款車的風阻系數。雖然大燈的設計不大,但是可以看出內部結構還是很吸引人的。分體結構很常見,打光後辨識度自然增強。

從側面來看,吉利約伯還是非常關註側面的設計。雖然線條用的不多,但是腰線的設計很有立體感,橫向的方式很能體現出修長的側身感。而且從整體車身尺寸來看,吉利約伯的長寬高分別為4544×1831×1765438+。值得壹提的是,吉利約伯在輪轂的設計上依然有很強的運動感。在尾部的設計上,吉利約伯表現出了更強的層次感。中央區域有壹條起到畫龍點睛作用的鍍鉻飾條,連接兩側的尾燈很好的拉伸了視覺寬度。當然,吉利約伯在尾燈的設計上也是值得稱贊的,點亮後的效果還是很出眾的。

進入車廂內部,我們可以發現吉利約伯在內飾的設計上有很強的檔次。兩種顏色的拼接很好看。當然,在整體用料上也很棒。它擁有大面積的軟性材質,方向盤握感極佳。它表面覆蓋著皮革,上面的多功能按鍵也能給出行帶來便利。我更喜歡吉利約伯在中控區域的設計。最引人註目的是中控屏,尺寸很大,顯示分辨率極高。內置的功能可以滿足旅行的娛樂性和實用性。

動力方面,吉利約伯搭載1.5t、1.8t渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機。1.5t發動機最大馬力177PS,最大扭矩255nm,1.8t發動機最大馬力和扭矩184PS,2.0L自然吸氣發動機最大馬力141PS,最大扭矩178 Nm。在我看來,之所以有這麽多動力選擇,是為了照顧消費者的各種需求。另外,這款車整體有四年或65438+萬公裏整車質保。

編輯總結:其實從吉利約伯的整體銷量就可以看出其實力不容小覷。如果純粹從外觀上來說,也能吸引不少消費者的眼球。雖然這款車的內飾存在很大的爭議,但是它的配置和用料在同級別中還是有很大優勢的。此外,8.88萬的起售價,其性價比非常高。從這壹點來說,它算是壹個偉大的中國。

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