快手電商訂單量超5億單，每日客戶活躍量已突破1個億，說明了快手的電商業務勢頭強勁。短視頻平臺快手正式登陸港交所，開盤價338港元，引發資本市場的熱捧，市值已擠進上市互聯網公司前五。 排在前四的分別是騰訊、阿裏、美團、拼多多，相比這四家公司成熟的支付業務，快手還在全力推進支付牌照的收購計劃。 有消息稱，快手早前已經收購某持牌支付機構，從而間接獲得支付牌照，並且雙方已經在調試支付接口，讓雙方的業務先運行起來。
快手的招股書印證了這壹點。快手正式向港交所遞交了公司上市發行方案，招股書顯示，快手已經簽訂協議收購壹家支付公司100%股權，收購價格為8.5億，但目前收購尚未完成。
牌照已成標配 看齊互聯網巨頭。在互聯網前20強公司中，支付寶和微信支付等是首批獲得央行支付牌照的機構；美團、小米、滴滴在幾年前便已收購的方式將支付牌照收入囊中；拼多多、字節跳動也在去年完成了對支付牌照的收購。最早通過收購獲得第三方支付牌照的是京東，京東在2012年年初收購了網銀在線，彼時的交易價格僅為1.5億，現在快手購買支付牌照花了8.5個億。
第三方支付牌照的發放，經歷了泛濫到停止發放的過程，因為稀缺性導致其價格壹路水漲船高，數量的急劇減少使得支付牌照成了競相追捧的資源。 不難看出，如今支付牌照已成為互聯網公司的標配，在人有我無的情況下，快手唯有收購支付牌照，才能與其它互聯巨頭的步伐保持壹致。
縮減通道成本 壓縮通道費用。從快手招股說明書可以看出，快手每年都需要向支付寶和微信支付繳納通道費，並且通道費隨著交易規模的增加而不斷上升。招股書顯示，快手向騰訊支付的渠道費在2017至2019年三年間，分別為5900萬元、1.42億元、2.19億元。 加上向支付寶繳納的通道費，快手每年需要承擔高昂的通道成本，減少交易環節的費用支出，將是快手擴大利潤的基礎。從長遠來看，收購支付牌照建立自有的支付方式，能為快手支付省下可觀的渠道費，是壹筆穩賺不賠的買賣。被快手收購的這家支付公司在行業內壹直十分低調，業務做得也比較紮實，擁有國內互聯網支付、移動支付、預付卡發行與受理三塊業務的支付牌照和外管局頒布的跨境支付牌照。 快手花費重金收購該支付公司100%股權，實則是看中了支付牌照帶來的價值，從以往的經驗來看，對於壹家互聯網公司來講，缺乏支付牌照無疑是發展的壹大掣肘。 隨著快手各項業務的不斷發展，收購支付牌照成為必然。在支付行業的收購潮下，多張支付牌照已被買走，與快手能夠匹配的支付牌照越來越少，這也促使快手不得不加快收購支付牌照的進程。
挖掘消費數據積累支付數據。獲得支付牌照後，快手將從原本電商導流的角色，深入到電商的交易環節。在這個過程中，快手能沈澱大量的支付數據和用戶資源，進而向其它服務延伸加以變現。?
得數據者得天下，在現在的互聯網大數據時代，用戶的支付數據才是最核心、最有價值的資產，無論是2017年菜鳥和順豐的數據糾紛，還是國外亞馬遜和沃爾瑪的零售業數據之戰，都充分說明了消費數據的重要性。?對於互聯網機構而言，只有將核心的交易數據以及用戶信息掌握在自己手中，才能產生和創造出更強的盈利能力，將數據價值最大化。
支付數據的價值在於能夠產生業務價值，而產生業務價值的多少取決於數據的寬度和深度。快手獲得的交易數據越多，意味著快手擁有更多交易數據的處置權，通過對這些交易數據的分析和利用，能為快手業務走向提供更好的決策支持。
開拓金融業務拓展金融版圖。無支付不金融，支付牌照是撬動金融版圖的鑰匙，基於收購的這張支付牌照，快手可以衍生出包括信貸、分期類高收益的產品，這幾乎也是互聯網公司必走的路線。
沒有任何壹家互聯網公司能逃開金融的誘惑，以多數互聯網公司發展的路徑來看，收購支付牌照後，互聯網公司的下壹個目標便是掘金金融業務。?從招股說明書可以看出，快手收入主要由直播、在線營銷服務和其他業務三大部分組成。直播消費業務是快手的主營收入來源，其商業模式是，觀眾通過購買快手的虛擬打賞物品獲得收入分成。?此外，截至2020年11月30日止前11個月平均月活躍用戶數為4.81億，巨大的流量成為快手未來開展金融業務的前提條件。
作為快手的對標對手，抖音在前不久上線了抖音支付，並通過放心花、放心借等產品實現了金融產品化服務，金融生態初步形成。?拿到支付牌照之後，快手既能有自己的支付渠道，又能以支付+金融相結合，充分發揮C端流量上的優勢，復制其它互聯網公司的成功模式，從而為快手帶來更多的想象空間。?抖音在今年又取代拼多多，拿下春晚獨家紅包互動夥伴，借助春晚的規模和影響力，抖音的支付和金融業務將實現快速拉新。如果今年老鐵支付順利上線，明年快手再次接棒春晚舞臺也不是沒有可能。
快手電商訂單量超5億單，每日客戶活躍量已突破1個億，說明了快手的電商業務勢頭強勁。簡單言之，要想構建自己的電商業務閉環，提升更高效率的流量變現能力，支付階段的金融服務顯然是要必須拿下。?快手支付?上線，意味著快手的用戶在交易的最後環節，也就是支付階段可以不用跳轉到第三方，直接使用快手支付完成最終的交易，這也將有利於現有的賬戶體系將互聯網金融業務進行導流，同時，去搭建自身的互聯網金融生態。?
而且，我們熟知的支付寶和微信支付在提現是都會收取最低0.1%的服務費率，如果快手的電商交易額每年能達到2萬億，那每年通過支付中間的通道費就高達20億元，快手顯然不希望將這種利潤讓給第三方。另外，以支付當流量入口，快手還可以延伸各類金融業務，比如保險、借貸、股票以及基金等，其中的利潤非常可觀，這也是快手、字節必須要做支付業務的客觀原因，因為誘惑力實在是太大。?
只不過，做快手支付並不能壹蹴而就，快手離真正推出自己的支付業務，還有比較長的壹段路要走，我們拭目以待。