當妳有了足夠的積累，走出圈子只是時間問題！
最近人氣爆棚的炸子基收到壹個小夥伴的留言:妳知道什麽是“碳中和”嗎？為什麽在投資圈突然火了？妳為什麽不告訴我呢？
作為壹個愛吃瓜的老市民，其實現在流行的炒瓜子也發現了壹個趨勢——不管妳知不知道，“碳中和”真的在崛起！
“碳中和”:企業、團體或個人計算壹定時期內直接或間接產生的溫室氣體排放總量，通過植樹造林、節能減排來抵消自身的二氧化碳排放，從而實現二氧化碳零排放。
先說說這個詞不出圈的原因。出自全國人大審議的“十四五”規劃草案。
從以上分析不難發現，發達國家普遍經歷了“二氧化碳排放峰值”，而中國的碳排放總量仍在增加。從實現“碳中和”的年限來看，中國比發達國家更迫切，碳排放下降的斜率更大。
為了避免全球變暖，保護生態環境，中國關於實施碳中和目標的政策陸續出臺，美國拜登政府的綠色新政、歐盟的戰略規劃也相繼出臺。
加快建立和完善綠色低碳循環發展經濟體系是大勢所趨。投資就是要找準趨勢！換句話說，在政策推動的背景下，由“碳中和”衍生出來的賽道，如環保產業，成為炙手可熱的黃金賽道。
同時我要補充的是，目前市場的高低切換風格還在繼續。壹邊是高位持股持續疲軟，壹邊是中小市值股票登臺。這時候兩會的概念就很有方向性了。
中信建投表示，基於碳排放源的燃燒和非燃燒過程，我們構建了“碳中和”的實現路徑:
1)提高可再生能源在供給側的比重，構建以零碳電為主、氫能為輔的能源結構，大力發展儲能，保障電網平衡；
2)需求端，從工業、交通、建築三個板塊，全面推進終端電氣化、源頭減量、節能增效；
3)改進工業工藝，對工業原料的氧化、還原、分解采取針對性的原料替代。
同時，光大證券認為，“碳中和”有六大路線:源頭減量、能源替代、節能增效、循環利用、工藝改造和碳捕集:
1)源頭減排:短期減排壓力下，政府可能通過“能耗”等措施進行供給側改革，需要關註是否出現階段性沖刺，導致大宗商品價格進壹步上漲。噸產品能耗大:電解鋁、矽鐵(鋼)、石墨電極、水泥、銅加工、燒堿、聚酯、黃磷、鋅等。
2)能源替代:以風光、儲能、氫能、新能源汽車為代表的新能源產業，以及包括供應鏈上下遊、制造端、運營端在內的全產業鏈將受益於碳中和對投資的拉動；
3)節能增效:工業節能、建築節能、節能設備將受益；
4)回收利用:再生資源的回收利用可以有效減少初級生產過程中的碳排放，如廢鋼、電池回收、垃圾分類、固廢處理等；
5)技術轉型:主要圍繞電池技術升級、智能電網、分布式電源、UHV、能源互聯網、組裝等；
6)碳捕獲:在某些路徑上很難減少碳排放，二氧化碳捕獲、利用和儲存可能作為壹種“自下而上”的技術存在。目前成本處於高位，不同航線成本在700-1500元/噸。
長江證券認為，從供給側看，碳中和需要能源領域的電氣化和新能源轉型，電力轉型更為迫切；從需求端看，鋼鐵、化工、建材、交通、建築等行業從碳中和目標上推後減排空間也值得期待。預計2050年其碳排放量將降至目前的10%-12%。綠色建築、新能源汽車、工業碳捕集是值得關註的發展模式。從市場角度來看，借鑒國外碳交易的經驗，國內碳市場還有很大的發展空間，碳期貨等金融衍生品將得到進壹步發展。
在看到供需兩端帶來的投資機會和市場前景時，要受到大眾友誼的提醒，避免陷入“軍備競賽”的怪圈。
經濟學上有壹個理論叫“軍備競賽”，意思是人們為了防止對方采取措施，而不做好應對的準備，造成損失。最後大家都陷入了過度競爭。
在追逐投資標的的同時，要註意政策推進不及預期、技術不完善的風險，全面把握“碳中和”概念的安全邊際。
(完)
以上內容不構成對讀者的投資建議。基金有風險，過往業績不預測未來業績，投資需謹慎。請仔細閱讀相關法律文件和風險揭示，結合自身風險承受能力進行理性投資。