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北京-柏林高鐵規劃

歐亞高速鐵路”項目,該鐵路東起中國北京,西至柏林,中間經過阿斯塔納和莫斯科,全長9447公裏。其中,2366公裏將穿越俄羅斯領土。俄羅斯鐵路公司向塔斯社表示,該項目的技術和財務可行性報告已經出爐,報告結論稱“這壹歷史上最大的鐵路項目”將成為現實。

1,據悉歐亞高速鐵路將於明年開工建設。首先開工的是800公裏長的莫斯科-喀山段。從莫斯科到喀山坐高鐵要3.5小時,目前通行時間是14小時。

2.到2023年,莫斯科-克拉斯諾耶(與白俄羅斯接壤)和車爾雅賓斯克-索普卡(與哈薩克斯坦接壤)兩段也將建成。喀山-車裏雅賓斯克中段目前正在規劃中。壹旦通車,俄羅斯境內的歐亞高鐵將全線建成。

3.綜合來看,北京到柏林的整個歐亞高鐵可能在2026年建成。據俄羅斯鐵路公司稱,該項目的資金來自6家機構,包括俄羅斯直接投資基金、金磚國家新開發銀行、歐亞開發銀行、絲綢之路基金和俄中投資基金。此外,來自俄羅斯、中國和歐盟的高速列車制造商和高鐵技術供應商也將參與其中,並為該項目提供各種支持。

4.本世紀超級項目的背景是加強人口密集地區之間的聯系,為歐亞大陸的長途貨物運輸提供優惠的價格解決方案。俄羅斯鐵路公司承認,對交貨時間敏感的高附加值商品的貿易量增加了。此外,中歐之間的電子貿易額也在增加。到2035年,中歐貿易額有望增加7200億美元以上。

5.中國和俄羅斯無疑是這個項目的主要發起者和推動者。這壹次難能可貴的是,歐盟也認可它,並將積極參與其中。這條鐵路連接將同時服務於客運和貨運,遊客最終可以通過高鐵出國。新航線不再穿越西伯利亞,而是走壹條更靠近哈薩克斯坦的路線。