想知道卡宴和攬勝哪個有面子，可以先看外觀和內飾。兩者都走高端路線，所以外觀更精英，但攬勝更穩重，卡宴更動感，看個人喜好。但是，總的來說，保時捷卡宴確實有跑車的味道。從這個角度來說，卡宴比攬勝更時尚壹點。配置方面，卡宴壹定要搭配才有精致感，不然裸車和攬勝反差太大。
但在口碑方面，由於攬勝常年被黑，沒有卡宴的好評。人們常說:“如果妳有250元，妳必須買路虎。”這種莫名其妙的偏見會大大影響攬勝的保值率，三年保值率52.26%，和卡宴的70.79%有點不壹樣。其實主流汽車品牌的零部件差別並沒有那麽大，除了攬勝價格超過百萬，只要有壹點小問題就很容易被放大。如果質量實在不好，加價十幾萬也沒必要。
在國內，對SUV的普遍看法是尺寸為王，誰的尺寸大誰就更有面子。如果按照這個標準，攬勝會比卡宴更有優勢。攬勝有普通版和加長版。由於定位高端商務，普通版攬勝比卡宴更大，尤其是車長超過5米的時候，看起來更有氣質。另外，攬勝本身就是壹款硬派越野車，硬朗的外形和高大的車身看起來比卡宴更霸氣。
從動力參數上看，19攬勝3.0 V6 SC和卡宴3.0T看起來沒什麽區別，都是340馬力和450牛·米，但是二者調校的側重點完全不同。在實際駕駛中，攬勝的增壓輸出更有利於油門的控制，有助於越野性能的提升。另壹方面，卡宴使用渦輪增壓發動機來攻擊城市道路。雖然也有全時四驅系統，但是最低轉速和多片離合器並不適合極限越野，真正的實力只能在高速運動中展現。