面對時代的變遷，長城汽車正式發布新能源宣言，“長城智能新能源，更省，更遠，更安全”，重申造車初心，讓良心造車回歸本質，讓誠信造車回歸本質，讓核心技術引領汽車回歸本質，讓科技實現平權。
整合完善技術數據體系，讓智能駕駛不斷創新。
智能化方面，長城汽車智能底盤集成了線控轉向、線控制動、CTC、壹體化壓鑄鋁車身等核心技術。智能座艙技術具備全棧軟硬件自研能力，計算能力更高的V4座艙平臺蓄勢待發。智能駕駛技術擁有從傳感硬件到計算平臺的全球自研能力，擁有國內首個數據智能系統“雪湖”和中國自動駕駛行業最大的智能計算中心。綠洲”。
目前，長城汽車用戶輔助駕駛裏程已超過3600萬公裏，自動駕駛數據智能系統學習時間超過50萬小時。虛擬駕駛體驗相當於人類駕駛6.2萬年，推動智能駕駛產品快速叠代，走向全場景。
推出全新智能四驅電動混合動力技術Hi4
長城汽車在全球首創的智能四驅電動混合動力新技術Hi4正式發布。H(Hybrid)代表混合動力，i(intelligent)代表智能，4代表(4WD)四驅系統。
該技術將率先搭載於近日上市的全新哈弗新能源汽車，長城汽車所有新能源產品將於2024年全面普及四驅。未來將全面實現技術開源，適配更多新能源汽車。
新型智能四驅電動混合動力技術Hi4的主要技術組成
三動力源雙軸分配，iTVC智能轉矩矢量控制系統，機電耦合傳動系統；
2個最大系統功率為340千瓦的動力系統；
混合動力特種發動機達到最佳工程熱效率41.5%；
涵蓋A-C型號。
全新Hi4專為新能源的高階驅動需求而設計。通過3臺發動機、9種模式的動態切換和智能能源管理系統，實現“四驅體驗、兩驅價格、四驅性能、兩驅能耗”。通過兩輪驅動產品的等效替換，讓用戶“買得起、開得暢、用得省、跑得遠”，實現“全工況最佳效率、全場景無憂駕駛”。
加快發展多能源產業鏈
作為國內唯壹、全球唯壹在能源和智能兩大領域完成全產業鏈扁平化、網絡化、去中心化布局的企業，長城汽車構建了行業領先的“光伏+分布式儲能+集中式儲能”能源體系，完成了“太陽能-電池-氫能-車載電源”全價值鏈布局，將以成果爆發的森林生態全力打破局面。
其中，在光伏領域，長城汽車正在推進鈣鈦礦太陽能光伏技術產業化，自主研發的大面積鈣鈦礦光伏組件保持了世界最高紀錄，為電力綠色轉型提供了最重要的技術保障，推動了雙碳目標的實現。
在分布式儲能領域，長城汽車圍繞產業鏈上下遊，在礦產資源、電池材料、儲能系統、電池回收等核心領域進行了全面布局。在集中式儲能領域，長城汽車是國內最早涉足氫能領域的整車企業之壹，實現了全領域、全場景覆蓋，賦能全產業鏈。在整車動力領域，長城汽車混合動力、純電、氫能並行，加速搶占新能源技術制高點。
堅定長遠，堅守造車初衷，回歸造車本質，看似喊口號，但從長城汽車近幾年的產業布局和發展來看，已經初步建立了完整的智能新能源森林生態圈，這讓他們有了更深的底氣和信心。因此，面對變革下的新環境、新市場、新時代，長城汽車正在走出壹條全新的能源變革推動科技變革，科技變革驅動用戶體驗變革的道路。最終還是要實現科技平權，以人為本。
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