(1) 國家自然科學基金 (項目號:50575073)：填充橡膠材料結構與流體耦合系統動態設計方法的研究
[應用基礎理論研究：流體－復雜結構耦合系統的動力學分析與設計方法。
應用對象：汽車動力總成懸置（橡膠懸置和液阻懸置）、空氣彈簧懸架、液壓助力轉向系統等的設計方法].
(2) 國家自然科學基金 (項目號:50975091)：單根多楔帶附件驅動系統動態設計方法的研究；
[應用基礎理論研究：離散系統－連續系統耦合系統動力學分析與設計方法。
應用對象：發動機前端附件驅動系統動態設計方法].
(3) 汽車安全與節能國家重點實驗室開放基金 (項目號：KF2006-03)：橡膠結構與流體耦合汽車零部件系統動態設計方法的研究；
(4) 汽車安全與節能國家重點實驗室開放基金 (項目號：KF10162)：發動機前端附件驅動系統動態特性設計方法的研究 (1) 汽車動力總成液阻懸置和懸置系統隔振設計技術研究及其應用
（合作單位：寧波拓普聲學振動技術有限公司，寧波拓普減震系統有限公司）.
(2) 發動機曲軸扭轉振動控制及曲軸扭轉減振器優化設計
（合作單位：寧波拓普聲學振動技術有限公司，寧波拓普制動系統有限公司）.
(3) 汽車懸架控制臂的形狀優化設計及在汽車懸架系統的匹配設計
（合作單位：寧波拓普制動系統有限公司）.
(4) 汽車冷卻風扇設計計算與開發技術研究
(合作單位：寧波雪龍集團有限公司).
(5) 振動噪聲試驗數據自動化處理軟件系統開發
（合作單位：上海泛亞汽車技術中心有限公司）.
(6) 商用汽車動力總成懸置系統的設計與匹配研究
（合作單位：東風汽車有限公司 商用車技術中心）.