原來，6月1日，總理在山東煙臺老小區考察時，小區對面有不少商戶在門前擺攤。在與商戶交流後，總理說:“地攤經濟和小店經濟是就業的重要來源，是人間煙火，是中國的活力所在，就像‘高高在上’壹樣。市場、企業、個體工商戶才能活下去，生存下去，重新發展起來，國家才能更好！”
在總理的支持下，“地攤經濟”壹時間成為最熱門的話題，朋友圈也出現了地攤狂潮。而壹些原本作為“生產資料”的汽車產品也成了搶手貨，五菱汽車就搭上了這枚火箭。6月2日，五菱榮耀放出翅膀賣卡車，正式進入“地攤經濟”藍海。6月3日，僅用了兩分鐘，五菱汽車港股漲幅從30%擴大到100%，背後是“失速經濟”的崛起。
根據五菱汽車官方信息，上述貨車的高度為2.26米，貨艙空間為5300 l·l，此外，左右側門和後門的傾斜角度可達85°，下側板還配有掛鉤，可放平使用，可擴大載貨平臺面積。從其產品特性來看，確實是精準導向的“地攤經濟”。
由於上述產品的發布，五菱汽車港股成為“失速經濟概念股”，受到瘋狂追捧。相關數據顯示，6月3日下午，五菱汽車港股股價在14: 49上漲超過30%，在14+08+0上漲超過100%，隨後小幅下跌。
事實上，除了五菱汽車，其他汽車企業也開始發力在藍海市場“鋪開經濟”，比如江淮汽車也銷售類似的面包車。面對這種盛況，壹向愛追熱點的互聯網公司也不甘落後。自5月底以來，騰訊、阿裏、美團、JD.COM、百度和拼多多等互聯網巨頭紛紛進入“地攤經濟”，為地攤和小店提供服務和支持。
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