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編輯丨AutoR智駕?智駕小郎君
新能源汽車補貼政策延長兩年
今天國務院召開常務會議，明確對汽車行業的扶持政策：壹是將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年。二是中央財政采取以獎代補，支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車。三是對二手車經銷企業銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。
現在中央政府的政策已經明確，對新能源汽車行業的刺激作用很大，將本來今年今年7月有望取消的補貼直接延續了兩年，現在需要地方政府出臺相應的政策，最直接的就是京滬等地增加購置指標。
吉利汽車CEO：正在研究吉利和沃爾沃合並的具體計劃
吉利汽車CEO桂生悅在吉利汽車2019年業績說明會上透露，關於吉利和沃爾沃合並的進展，目前正在研究合並的具體計劃。計劃壹旦成型，吉利方面將及時對外公布。若合並成功，吉利汽車和沃爾沃汽車將成為真正的科技公司，吉利汽車想在自動駕駛上不僅實現突破而且要作為全球性引領企業，必須要通過合並才能達到。
華為計劃大力推進自動駕駛技術開發?欲在2025年成國內行業龍頭
消息人士透露，華為已設定了內部目標，欲在2025年成為中國首屈壹指的自動駕駛汽車平臺提供商。“華為對自動駕駛的態度變得非常激進。即便是自動駕駛汽車產業在今年面臨著新冠肺炎疫情的影響，但華為仍然要求我們為許多的測試進行準備，”壹家華為的供應商透露。華為在自動駕駛汽車領域發力，將會與Alphabet旗下的Waymo、英特爾的Mobileye、特斯拉、蘋果，以及中國網絡搜索巨頭百度展開更激烈的競爭。截至目前，華為對此報道未予置評。
疫情期間，FCA削減白領員工20%薪資
據外媒報道，受到新冠病毒疫情的影響，FCA於當地時間3月30日上午宣布，在今年4月至6月期間，公司受薪員工的工資將減少20%，該公司CEO?麥明凱(Mike?Manley)的薪資將減半。FCA集團執行理事會的另外19名成員，也都將降薪30%。針對白領員工延發的薪酬，預計將在明年3月15日之前補發。預計本次工資延發將影響到該公司全球範圍內的大部分受薪員工。麥明凱表示，薪資緩發是為了避免出現永久性裁員的情況。他表示：“保護公司的財政健康是每壹個人的責任，我自然要從自己做起，從FCA的領導層做起。”
恒大健康：到2022年將對電動汽車領域投資200億元
3月31日消息，恒大舉行2019年度業績發布會。數據顯示，恒大2019年實現合約銷售額6011億元，同比增長9%；核心利潤408.2億元，同比下降48%；資產負債率77.9%，同比增加4.2個百分點；凈負債率159.3%，同比增加7.4個百分點；現金余額2287.7億元，同比增長12%。會上，談及恒大健康投資新能源汽車業務後持續虧損，恒大集團首席財務官潘大榮回應稱，恒大健康在新能源汽車領域已累計投入了147億元，主要用於企業收購。他表示，這種虧損是階段性、暫時性。預計2021年和2022年，相關投資合計將達200億元左右，“未來三到五年相信我們可以成為規模最大、實力最強的新能源車企”。
福特與GE醫療將在未來100天內制造5萬臺呼吸機
據《汽車新聞》網站報道，當地時間3月30日，福特表示，它將與通用電氣醫療合作，未來100天內在密歇根州生產5萬臺呼吸機，以幫助滿足新型冠狀病毒疫情惡化的需求。福特具體介紹稱，預計在4月底前生產1500臺呼吸機，5月底生產12000臺，7月4日前生產50000臺。
受疫情影響巴黎車展宣布取消
法國時間3月30日，巴黎車展主辦方宣布，考慮到疫情的嚴重性和它對經濟的沖擊以及給汽車行業帶來的影響，2020年的巴黎車展將不能如期舉行。目前車展組織者正在對當前所有的可能性進行深入分析，初步替代方案已經啟動，主要著眼於未來可持續的出行方式以及B2B需求。
天美汽車BE11將於今年第三季度上市
近日，由創維集團創始人黃宏生創立的新能源汽車品牌——天美汽車，正式發布旗下首款純電動汽車BE11官圖。該車定位為中型SUV，新車車長約為4700mm，軸距為2800mm。續航方面，其NEDC工況續航裏程約為500km。據了解，新車將於今年第三季度上市銷售。
賈躍亭破產重組正式開啟投票，債委會呼籲全體債權人投贊成票
3月31日，據接近賈躍亭債務處理小組的人士透露，目前該案已經正式開啟債權人投票流程，並已經通過郵寄和電子郵件兩種方式向全體債權人寄出投票卡，並將在未來3周左右完成投票流程。此外，據賈躍亭破產重組項目網站上顯示，3月30日，債委會以信件的方式再次向全體債權人呼籲對破產重組方案投贊成票。
現代汽車和安波福聯合組建的自動駕駛合資公司正式落地
日前，現代汽車和安波福聯合組建的自動駕駛合資公司正式落地，雙方各自持有50%股份，合資公司總價值約為40億美元。目前，合資公司的名字暫未公布，業務重點在於推進L4、L5級自動駕駛技術的研發。2019年7月，現代汽車高調宣布了自動駕駛汽車計劃，打算自2024年開始量產自動駕駛汽車。
車好多集團尋求數億美元融資，新冠疫情影響車輛銷售
據國外媒體報道，由軟銀“願景基金”資助的中國汽車交易平臺“車好多”擬融資數億美元，目前正在評估多種融資方式。知情人士稱，車好多正在考慮多種融資方式，包括股權融資，以及以資產為支撐的證券發售。此外，車好多在考慮尋求當地政府的支持。
4月起坐地鐵不能外放電子設備聲音、在列車內進食
4月1日起，《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》）施行，管理辦法明確了影響運營秩序的7類約束性行為，包括地鐵裏不得乞討賣藝及歌舞表演，不得使用電子設備時外放聲音，不得在列車內進食等。同時，辦法還明確禁止10類影響運營安全行為。該管理辦法於2019年10月16日印發，自2020年4月1日起實施，有效期5年。
丁紹斌出任東風乘用車公司總經理
3月31日，有媒體報道，東風乘用車公司舉行幹部任免會議，東風汽車有限公司副總裁丁紹斌出任東風乘用車公司總經理。對此新浪汽車致電東風乘用車公司，並得到了肯定答復。此外，兼任東風乘用車公司總經理不足兩年時間的東風公司黨委常委、副總經理張祖同調回集團，分管東風本田、神龍公司與東風鴻泰；東風公司黨委常委、副總經理尤崢將接管東風乘用車、東風技術中心。公開資料顯示，丁紹斌服務東風公司已有30年的時間，曾在東風股份、東風裕隆、神龍公司、東風有限等多個業務板塊任職，在市場營銷、戰略規劃、人力資源等領域經驗豐富。
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