“上海華普汽車處於創業關鍵時期，我們的目標非常務實：先求存後發展。”徐剛說。
低調，謹慎，目標明確，眼光敏銳。業內人士這樣形容他。據說，以往在面對媒體采訪時，吉利董事長李書福每每激情放言壹番，慎重的徐剛隨後總要斟字酌句地詮釋補充。
上海華普濃縮了徐剛的性格。
如徐剛壹般，華普壹直在默默積蓄力量，廠房建設、產品生產、產品改良都是低調進行。
徐剛說：“我很清楚華普的位置，上海華普汽車甘心做上海的季軍，這個目標務實且勇氣十足。華普還很小，但它具備了迅速成長的靈活機制。現在我們采取目標聚集戰略，將華普汽車定位在中高檔，不求做大但要做強。華普汽車沒有自己的經銷商，我們可以與汽車產業鏈上的各個“盟軍”***同開發市場，實現***贏的目的。華普沒有那麽大的資金投入到電視的宣傳中，可以通過壹些具體活動貼近消費者，把更多資金投放在新車型的研制和質量上。”
“跪著也要求生存”，徐剛的這句話頗受人關註。他這樣解釋道：“阿裏巴巴首席執行官馬雲曾說過，2000年做網絡的人很多，那時做網絡壹點也不稀罕，但到了2002年、2003年網絡成為泡沫的時候，多少英雄競折腰。在網絡年景不好的日子裏，只要能生存下來，哪怕是跪著，也就是勝利。我欣賞這句話，是因為其中所蘊涵的氣勢和精神。目前汽車市場低迷，而上海華普汽車正處在創業的關鍵階段，我們的目標非常務實：先求生存後求發展。只要通過努力，哪怕是跪著但能生存，那也是勝利，也總比民族品牌蕩然無存、國外品牌大行其道好。不屈不撓，逆境求存，這也是華普汽車今年仍然不斷發展的根基所在。”
任重道遠
在吉利從家族企業到股份制企業集團轉型過程中，徐剛加盟；在華普汽車公司處於困境時，徐剛臨危受命。他說：“到企業三年多了，感覺壓力很大，這種壓力是市場給的、消費者給的，沒有終結。節假日不能休息，市場有什麽動作，要事先籌劃、安排。銷售指標沈甸甸背在肩上，趕著我不停地向前跑。”
徐剛是壹個責任感很重的人，手裏的事情壹定盡全力做好。“剛接手華普時，情況比我想象的糟糕，但是這也讓我很興奮，因為更有挑戰性。當時，高層領導迷茫，中層幹部盲目，員工們則是瞎忙。在這種時候，集團針對市場情況迅速作出必要的調整，強化研發，加強市場營銷、服務，降低成本。但感覺這些調整不是整個系統性、根本性調整，屬通常做法。這時開始反思，什麽是更深層次的東西？最後總結出是企業核心競爭力，要把吉利品牌真正形成，知名度往上提升，由好品牌來帶動它。上海華普就是要完成這個新的定位。”
對於社會，徐剛和他的企業始終牢記社會責任。他們關註教育，設置“金山助教獎學基金”，表彰優秀師生；今年華普又主辦了“長三角地區我最喜愛的人大代表評選”。徐剛說：“全國人民代表大會制度是我國的根本政治制度，很多人大代表在做好本職工作的同時，還在默默無聞地為建設和諧社會出謀劃策。他們的事跡感人至深，作為企業，我們有義務讓壹些優秀的代表為公眾知曉，我想，這對代表們是激勵也是鞭策。”