編輯？/?張？南方
設計？/?杜？勝利的
來源？/?美國消費者新聞與商業頻道、金融？泰晤士報，作者皮帕？史蒂文斯、克裏斯？洪水
特斯拉最大外部股東貝利？吉福德(貝利？Gifford)降低了持股比例。此前，特斯拉股價飆升至貝利？吉福德的持股產生了巨大的影響。
9月2日周三，特斯拉股價早盤下跌14.7%，隨後反彈，收盤下跌5.83%。
根據FactSet，貝利？吉福德提交給美國證券交易委員會(Securities？然後呢。交換？Commission)文件顯示，這家總部位於愛丁堡的基金集團目前持有特斯拉不到5%的股份，低於此前的6.32%。
該集團管理著2620億英鎊(約合人民幣23860億元)的資產，超過200家客戶持有特斯拉股票。目前持有公司股份6543.8+097億美元(約合人民幣6543.8+034.7億元)，持股比例4.25%。
在聲明中，貝利？吉福德重申，仍然長期相信埃隆·馬斯克的公司，持股減少只是因為投資組合的限制。
貝利。吉福德的旗艦基金蘇格蘭抵押貸款投資信托基金(蘇格蘭？抵押貸款？投資？Trust)聯席經理詹姆斯？安德森(詹姆斯？Anderson)表示:“特斯拉股價的大幅上漲意味著我們需要減持股份，以體現限制客戶投資組合中個股權重的集中指導原則。"
“然而，我們打算在未來許多年裏保持大股東的地位。我們仍然對公司的未來非常樂觀。特斯拉在外部融資方面不再面臨任何困難，但如果股價出現嚴重挫折，我們將歡迎再次增持股份的機會。”
今年到目前為止，這家蘇格蘭投資管理公司已經賣出了將近壹半的特斯拉股份，在65438+去年2月末持股比例為7.7%(當時的持股價值僅為58億美元，約合397億元人民幣)。當時是僅次於馬斯克的第二大股東。
貝利。吉福德於2013年6月開始投資特斯拉，當時特斯拉股價(經拆股調整)不到7美元(約合人民幣48元)。貝利。吉福德的客戶通過投資特斯拉獲得了利潤，保守估計在654.38+07億到200億美元之間(約合654.38+065.438+062億元到654.38+036.7億元)。
截至9月10日日本周二收盤1，由於投資者對電動汽車的普遍熱情，特斯拉股價今年以來的漲幅已超過465%。
特斯拉的股價上漲部分是因為該公司在7月22日的報告中連續第四個季度盈利，這使其有資格被納入標準普爾500指數。p？500)。特斯拉第二季度的汽車交付量好於預期。
特斯拉的1-5股票分割計劃於8月31日(周壹)生效，導致該公司股價上漲超過12%。該股周三交易價為422.56美元。分拆的目的是讓散戶投資者買得起這只股票。
在特斯拉創紀錄之際，該公司周二表示，計劃通過新股發行籌集至多50億美元(約合342億元人民幣)。用於投資旗下“Cybertruck”電動皮卡，並為其國際擴張提供資金，包括在德國建立歐洲制造和電池中心的計劃。
“面對持續的懷疑和經常是徹頭徹尾的敵意，特斯拉正在推動壹場交通和能源革命。如果沒有特斯拉的努力，避免氣候災難的可能性將會大大降低。”安德森說。
特斯拉目前的股價是該公司今年預期收益的300多倍，但安德森對許多科技股估值過高的擔憂不以為然。
他認為，投資者必須準備好為高增長股票支付“不合理的價格”，因為未來回報的規模可能非常大，這已經影響到了其他投資組合經理。
貝利。吉福德的股權投資策略非常專註——長期投資於少數最具競爭力、創新力和成長效率的優質企業，並取得超額收益。
除了特斯拉，貝利？吉福德還投資了亞馬遜、Airbnb、Spotify、來福車甚至太空探索技術公司等科技公司；同時也是阿裏巴巴、蔚來、騰訊音樂等中國公司的重要股東。
貝利。吉福德對美國科技股、中國股票和創新型私營企業的大膽押註，使其在不到20年的時間裏，從壹家名不見經傳的愛丁堡投資公司，轉變為英國發展最快的資產管理公司。
它保留了其早期無限私人合夥的結構，可以不受外部股東的幹擾進行長期投資決策，這在現代基金管理公司中是獨壹無二的。
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