國家自然科學基金委員會機關服務中心對外公布了合同制擬聘人員公示名單，名單中3名畢業於211高校的大學生被擬聘為交通服務部專職駕駛員，此事很快便引發了輿論關註。
國家自然科學基金委員會工作人員隨後回應稱，該部門所招聘的專職駕駛員其實還要做別的事情，而且公示名單中的三名211高校畢業生是成考生和自考生，並不是普通的全日制211高校本科畢業生。
從國家自然科學基金委員會的回應來看，此事似乎是壹場烏龍。
但此事之所以能夠成為壹則新聞，其實也反映出了大家心中小小的職業偏見，認為這些高學歷的畢業生應當從事壹份更加體面的工作，而不是當壹名普通的司機。
之前，也有類似的新聞發生。
2020年8月，有網友爆料，深圳的壹位街道辦副主任其實畢業於哈佛大學，是壹名生物物理專業的博士後。此事迅速引發輿論關註，不少人都為其感到惋惜，認為如此高的學歷應當去當科學家，而不是在街道辦事處當壹名小小的副主任。
同月，浙江余杭區的壹則招聘公示也引發了網友的關註，這份公示名單中的應聘者清壹色來自北大、清華，運河街道辦事處錄取了壹位學新聞傳播的北大碩士，倉前街道辦事處錄取了壹位學材料與工程學的清華碩士，南苑街道辦事處錄取了壹位學地球物理學的北大博士。這些畢業於清華北大的高材生們，報考的也只是基層的普通崗位。
讓這些高材生們去街道工作，是不是有些太過大材小用了呢？
而這則新聞其實也是壹場烏龍，網上曝光的這則招聘公示的確是真實的，但並不是2020年，而是2018年的。
杭州余杭區組織部的負責人還專門回應稱，這些清華北大學生很多都是來自其他地區的選調生，他們來街道工作也絕非大材小用，而是為了適應社會發展的需要。
這幾則壹度引發輿論熱議的新聞，與其說反映了高材生們的大材小用，更像是反映了名校畢業生對體制內工作的熱忱。
私企對名校畢業生們的吸引力似乎在不斷降低，而體制內工作卻變得越發熱門了。
這種現象的存在很大程度上受到了新冠疫情的影響。
近年來我國高校畢業生人數逐年增長，在已經過去的2020年，總***有874萬名高校畢業生進入社會，而在疫情的沖擊下，很多高校畢業生無法找到理想的工作，因此他們不得不放低自己擇業的標準，選擇壹份更加穩定的工作度過困難時期。因此考研和進入體制變成了更有吸引力的選擇，這也是大學生們的無奈之舉。
但我們也必須要意識到壹點，那便是在疫情暴發之前，類似的趨勢便已經存在了。
北京大學曾對外公布過該校學生的就業情況，該校學生就業報告顯示，2019年總***有2822名學生從北大畢業，其中約50%的畢業生在畢業後進入了黨政機關和事業單位，除此之外還有27%的畢業生進入了各大國企，也就是說接近80%的畢業生都選擇了壹份體制內的工作。
2019年疫情尚未暴發，畢業於清華北大的高材生們本可以在私企找到壹份體面的工作，為為何他們卻對體制內的工作更為熱衷呢？
這或許和近年來愈發明顯的勞資沖突有著脫不開的聯系，體制內的生活壹度被大眾認為是安逸、輕松、不知進取的，年輕人們理應進入社會通過"努力奮鬥"，在競爭中謀取更好的未來。
但隨著996等現象的逐漸出現，大家逐漸意識到過度的內卷反而會壓得年輕人喘不過氣，體制內的工作收入雖然比不上金融和互聯網公司，但這份工作卻可以讓年輕人生活得更有質量更有尊嚴。
在經濟增長逐漸放緩的社會背景下，體制內工作的這些優點變得越發難能可貴了起來，或許這便是那些選擇進入體制的名校畢業生的想法吧。
無論是否是名校畢業，擇業終究是個人選擇，名校畢業可以殺豬賣肉，自然也可以進入體制服務社會。