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長城汽車2020年6月銷量802,665,438+0輛,同比下降28%。全球布局依然是重點。

2月12日,長城汽車發布了2020年6月1的銷量數據。6月5438+10月,長城汽車新車總銷量為80261,同比下降28.16%。從數據上看,長城汽車6月5438+10月銷量較去年同期大幅下降,與春節假期提前有很大關系。今年6月中旬5438+10月之後,市場銷售相對低迷,但去年同期並未受到影響。

車型具體銷量

哈弗品牌6月65438+10月累計銷量為58720輛,同比下降31.84%,其中哈弗H9銷量為1237輛,同比上升50.12%;哈弗M6銷售14291輛,同比增長18.36%;此外,其他車型均出現不同程度的下滑。主力車型哈弗H6銷量為26,465,438+04輛,去年同期為45,034輛,同比下降465,438+0.35%,哈弗F7銷量為65,438+0,065,438+093輛,同比下降32.30%。哈弗H2和哈弗H5銷量分別為2011和1630,同比分別下降60.15%和67.84%。

WEY品牌6月1銷量6395輛,同比下降37.10%。其中VV5銷量為65,438+0,724輛,同比下降65,438+07.83%;VV6銷售365,438+020輛,同比下降46.25%;VV7銷售1551輛,同比下降24.12%。

長城皮卡方面,6月5438+10月總銷量為13421輛,同比增長17%。馮軍皮卡10月銷量7870輛,同比下降31.35%;馮軍7和馮軍5分別售出4530輛和3340輛;在馮軍品牌銷量下滑的情況下,長城槍後來居上,幫助長城皮卡總量同比增長17%。其65438+10月銷量為5551,上市後四個月銷量達到23850。

新能源方面,歐拉品牌6月65438+10月累計銷量為1300輛,同比下降65.65%,其中主力車型歐拉R1銷量為1295輛,同比下降25.96%;歐拉智商?6月5438+10月銷量僅為5輛,同比下降99.75%。

出口方面,6月5438+10月,長城汽車出口新車4442輛,同比增長18.36%。

雖然大部分車型呈現下滑趨勢,但從市場份額來看,長城汽車整體表現還是不錯的,其中哈弗H6奪得國內SUV市場月度銷量冠軍,而長城皮卡6月份市場份額達到45.8%。

2020年產品規劃

目前長城汽車的SUV產品(哈弗+WEY)已經實現了從入門到豪華的全方位覆蓋。至於2020年的新車,根據目前的消息,長城將推出哈弗H9洛倫茲極地之星版和歐拉R2兩款新車,其余車型將以年度改款為主;長城汽車的新車將專註於皮卡。2020年是越野版,EV和馮軍7?EV和馮軍5?EV、馮軍5國6版將陸續推出。

全球化戰略再次推進

2020年仍可視為長城汽車全球化元年。2019年俄羅斯圖拉工廠正式建成投產後,長城汽車與通用汽車於5438+07年6月簽署了收購印度塔裏貢工廠的協議,收購交易將於2020年下半年完成。該工廠將成為長城汽車海外第二家、全球第十家全流程整車工廠。據了解,長城汽車2019年在俄羅斯銷量同比增長458%,成為俄羅斯銷量第壹的中國品牌。作為目前最具潛力的消費市場,印度的銷量也將邁向更高的臺階。

2月5日,長城汽車正式參加15屆德裏車展,宣布進入印度市場。按照計劃,長城汽車將在2021年為印度消費者帶來哈弗和長城EV兩個品牌。哈弗品牌將在印度推出所有SUV產品,而長城EV品牌將推出針對旅行和私家車的不同產品。此外,長城汽車計劃在印度進行研、產、供、銷的全面布局。除了在印度銷售,它還將把產品出口到印度的其他國家。屆時,印度市場將輻射到中東和非洲。

履行責任,抗擊疫情。

值得壹提的是,為幫助國家早日打贏新冠肺炎防疫戰,長城汽車已向疫區捐款885萬元及物資,啟動2000萬元用戶關愛基金,推出“三減三贈”經銷商扶持政策,推出用戶“零接觸”購車計劃,用實際行動詮釋責任與擔當。

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