深圳航空有限責任公司
公司簡介
深圳航空有限責任公司（以下簡稱“深航”）成立於1992年11月，1993年9月17日正式開航，是由深圳匯潤投資有限公司、中國國際航空股份有限公司、全程物流(深圳)有限公司和億陽集團有限公司四家企業***同投資經營的股份制航空運輸企業，主要經營航空客、貨、郵運輸業務的股份制航空運輸企業。自開航以來，深航連續保持了13年盈利和14年安全飛行，以安全飛行、優質服務、良好的經濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。目前，深航***有8000多名員工，擁有50架客機和5架波音747全貨機，開通國內國際航線130多條，有駐國內外營業部47個，設立了南寧、無錫、廣州、常州、沈陽、鄭州六個基地分公司和貨運、工貿、廣告、旅遊、配餐、酒店六個二級公司，建立了鯤鵬國際飛行學校，控股常州機場、管理無錫機場，與德國漢莎合資成立並控股翡翠國際航空貨運公司，與美國梅薩合資成立了鯤鵬航空公司，與香港合資成立了亞聯公務機管理公司。目前深航總資產規模超過150億元人民幣。
發展歷史
2005年11月，深圳航空有限責任公司完成股權轉讓，成為國內最大的民營控股航空公司。新股東提出了實現深航跨越式發展的“369”發展戰略規劃，深航進入了新的發展時期。深航新董事會的召開為深航的發展奠定了良好的基礎，為深航的未來描繪了美好的藍圖：深航將以深圳為核心基地，立足深圳，面向全國乃至世界，爭取用3年時間將機隊規模由目前的33架擴充到60—70架，用6年時間達到100架，將始發基地擴充到8—10個；在航線布局上將更加合理和密集，國內航線和國際航線***同發展，客貨運並舉；實現公司管理的規範化、現代化，使管理體系更能適應市場變化的需求；將更加註重人才的引進和培養，力爭用9年左右的時間把深航打造成擁有國際化、現代化的管理體系，資產優良、效益突出的真正的國際化公眾公司，躋身國內壹流航空公司的行列。
2006年是深航發展史上具有裏程碑意義的壹年，是深航實施“369”發展戰略規劃的開局之年，也是深航在安全、效益、服務、發展等方面取得驕人業績的壹年。深航確立了發展戰略，形成了文化體系，進行了壹系列的組織創新、管理創新、機制創新和服務創新，實施了人才引進培訓計劃，建成模擬機培訓基地壹個、員工培訓中心三個、與院校合作設立研究基地三個；進軍東北、落子中原，推進了廣州、北京戰略和蘇、錫、常金三角戰略，積極籌建山東、西南、西安、南京分公司，初步完成了公司前期發展戰略布局，企業的內在實力和外在影響力得到了全面提升。2006年深航引進波音747、737和空客A319、A320飛機12架，建成生產基地三個，是深航歷史上引進飛機數量最多的壹年，也是基地建設最快的壹年。在確保安全的前提下，深航超額完成各項經營指標，運輸旅客712.57萬人次，運輸貨郵10.59噸，總收入達到64.48億元，與上年相比分別增長了24.3%、27.3%和31.8%，實現利潤3.6億元，創造了深航歷史上最高的經營業績。2007年壹季度，公司又實現了1.28億元利潤，名列國內航空前列，深航呈現出強勁的發展勢頭。
2007年，深航在“創建深航羅盤管理模式，打造五星級航空運輸企業，做特色航空的領跑者”的集團目標的指引下，以創新和進取為動力，進壹步加快發展速度，提升發展品質，按照“壹個主體、兩個支撐、三大業務、四個板塊”的集團業務發展規劃，發展價值鏈、服務鏈產業集團，以客運為主體、客貨並舉，實施深航“369”規劃，著力推進信息化、資產運營平臺建設，實現貨運、支線、公務機航空的***同發展，大力發展機場、酒店旅遊、房地產、飛機租賃等與主業相關度較大的產業板塊。2007年，深航集團收入將超過100億元，旅客運輸量超過1000萬人次，飛機數量超過70架，深航“369”發展戰略規劃的第壹階段目標將提前實現。
深航以“立誌成為世界上最受推崇和最有價值的航空公司，推動民族航空成為世界首選”為使命，以成為“特色航空的領跑者”為願景，向世人昭示了企業的追求和責任，在中國民航由民航大國向民航強國的發展過程中貢獻自己的力量。
成立13年來，深航始終堅持以安全為基礎、以服務為品牌、以市場為導向、以創新為靈魂、以效益為目標的經營方針，本著“安全第壹，正常飛行，優質服務，提高效益”的經營理念，壹心壹意辦企業，在特區這塊沃土上，飛速發展，茁壯成長，取得了十三年安全飛行、十二年持續盈利、服務工作不斷創新的驕人業績，成為中國民航界資產優良、主業突出、人機比例最低、最具活力和生機的航空公司。
安全責任重於泰山，深航歷來重視安全工作，將“安全”放在首位。近年來，深航加強了安全工作的閉環管理和防範機制的建立，狠抓飛行技術的提高、狠抓飛行作風的改進、狠抓培訓環節的落實。為了與國際化的安全管理接軌，深航進行了飛行部的管理架構改革，引進並使用外籍飛行員，圍繞立足於技術領先和壹切為了安全的宗旨，不斷摸索和積累經驗；為提高飛行人員技術水平，深航提高了飛行員考核門檻，在國內考核的同時，花重金聘請美國FAA檢查員對飛行人員進行技術培訓和考核；為了提高飛行人員專業素質和學歷水平，深航設立了首個飛行員碩士研讀班。同時，深航狠抓機務維修工作的科學管理和預防機制，按照“標準化、規範化、程序化”要求，建立了定時維修、排故維修與預防維修體系，逐漸擴大預防維修的範圍和力度，變被動為主動，做到防微杜漸，關口前移。這些工作的開展有利地保證了飛行的安全。此外，深航還格外註意對全體員工進行安全知識、安全規章的教育，通過民航安全法規和規章、公司級安全規章等的全員學習和考試、安全知識競賽、應急演練、開展“百日安全”活動等方式，完善安全規章和應急程序，提高了員工的安全意識，取得了良好的效果。
“深情無限，航程萬裏”。13年來，深航秉承“服務大眾，奉獻社會”的宗旨，不斷創新服務手段、提高服務質量、增加服務種類，追求服務的優質、特色和精細。“壹小時免費送票”開創民航機票銷售先河；完善電話訂票服務系統“96737”；率先建立“95080”呼叫中心，開通全國統壹24小時航空服務熱線，形成國內國際機票查詢預訂、航空貨運服務、城際速遞服務、俱樂部服務、集團服務、酒店訂房、旅遊等壹整條航空旅遊服務體系；成立地面服務部，在機場設立開放式值機櫃臺和旅客行李查詢系統；將“永久性舒適經濟艙”發揚光大，寧願損失收益，也要給旅客寬敞、經濟的乘機環境；在國內民航首家大力推廣電子客票系統，為旅客出行提供更便捷、快速的服務；在客艙中推出了“機上健身操”、“愛心姐姐”、“鄰家小妹”、“優質服務示範員”等創新服務項目，受到旅客的壹致好評；首推《顧客服務指南》（“白皮書”），提高航班正點率、提高服務質量。
2005年1月，深航開通了深圳往返吉隆坡的首條國際航線，將航線網絡拓展到國外；3月，深航獲得“2004年度旅客話民航”活動中的兩項大獎；4月，深航與廣州花都政府簽約，開始了第二大生產基地的建設；5月，深航引進首架空客A320飛機；深航開辟“卡車航班”貨運業務，實現了貨物運輸的無縫轉接；來自波音飛機故鄉的華盛頓副州長也在5月做客深航；6月，深航推出了《顧客服務指南》修訂版，在服務的細節化、人性化方面更進壹步；同時，啟動ISO9001質量體系認證工作；7月，深航正式通過國際航協的審查，成為IOSA註冊成員航空公司；深航在國內首家購入的全新波音737-900飛機抵深並投入運營，為深航的波音機隊增添了新成員；深航引進400余名大學生，為深航發展註入新鮮血液；同時，深航積極參加各種社會公益活動以回報社會，深航員工自發為深圳榮譽市民、五星級義工叢飛捐款5萬元並在航班上開展“愛在空中傳播”的飛機模型義賣義捐活動，為叢飛助學基金籌得善款25萬元並於8月10日將其註入叢飛助學基金；8月，深航購入的另外4架全新的波音737-900飛機先後到場；9月中旬，開通了南寧往返香港的國際航線；10月，深航圓滿完成黃金周航班保障工作；深航配餐實驗室正式啟動國家實驗室的認證；11月中旬，深航股權轉讓過渡期結束，新股東正式入主深航，全面參與深航的經營管理工作，深航發展進入新的歷史階段……
深航發展新的壹頁已翻開，深航人正以他們敢闖、敢幹、敢為人先的創新精神，解放思想，開拓進取；正以他們團結奮鬥、敬業愛崗的奉獻精神，立足本職，紮實工作；正以他們飽滿的工作熱情和高昂的奮鬥精神投身於“和諧深航、效益深航”建設和發展中，書寫更加美好的未來！
深圳航空新標誌釋義
標誌是什麽
是企業的形象和文化，體現企業的精神和凝聚力，是企業的守護神
GR
=Gain Reduction 放大衰減指示器
Gr
=Grashof number 格拉肖夫數(流體力學中表示自由對流特性的壹種無量綱參數)
gr
[域] Greece ,希臘
參考資料：