壹.稀土方面
包鋼股份的控股股東包鋼集團擁有的白雲鄂博礦是世界聞名的資源寶庫，稀土儲量居世界第壹位。公司擁有白雲鄂博礦資源開發的權利，擁有的白雲鄂博礦尾礦庫資源儲量兩億噸，稀土儲量（折氧化物）約1280萬噸。
包鋼股份在2015年收購了集團的尾礦庫，當時尾礦資源估值為268億元。2016年開始開展稀土精礦業務，根據公司公告，2017年公司銷售稀土精礦17萬噸，凈利潤13.36億元，2018年銷量27.2萬噸，凈利潤21.09億元，2019年稀土精礦交易量16.31萬噸。公司是全球最大的稀土上遊資源供應商，稀土產品主要供應北方稀土(53.96 -3.04%，診股)，2020年售價為12600元/噸，與2019年持平。
稀土有色行情的爆發，自然與資金的追捧又密不可分的關系。公募基金的就是壹個例子，2月22日，華泰柏瑞中證稀土產業ETF成功發行，同時也是國內首只稀土ETF，首募規模20億元。3月3日，嘉實中證稀土產業ETF正式發行。這是繼華泰柏瑞稀土ETF發行之後，市場上第二只稀土ETF，跟蹤標的為中證稀土產業指數。
二.鋼鐵方面
包鋼股份下屬的軌梁廠已成為我國最大的鋼型材生產廠，全國三大鋼軌生產基地。
國泰君安(17.04 +0.29%，診股)在最近研報中指出，在碳中和背景下，2021年鋼鐵行業壓減產量大概率實現，且行業產能周期基本結束，行業業績穩定性將穩步提升。
產能周期基本結束，產能不再是鋼鐵盈利之殤。碳中和是21年兩會和十四五規劃的重點內容，自2020年9月開始，我國7次表態在2030年實現碳達峰、2060年實現碳中和。而目前，全國20個省、直轄市和自治區已經提出2021年將研究、制定碳達峰方案，上海明確提出在2025年達到碳達峰、重慶將碳排放納入環評考核。機構認為碳中和是工業品未來5-10年的重大主題，鋼鐵行業碳排放占全國總量的18%，壓減粗鋼產量、調整生產結構勢在必行。結合工信部表態2021年壓減鋼鐵產量的表述來看，21年粗鋼產量大概率同比下降，鋼鐵行業產能周期在2021年基本結束，產能不再是鋼鐵盈利之殤。
1.從公司角度來看
公司介紹：礦產資源開發利用、鋼鐵產品的生產與銷售是內蒙古包鋼鋼聯股份有限公司的主營業務。公司的主要產品是稀土精礦、螢石精礦、建築用鋼材、冷熱軋卷板、鍍鋅鋼板、中厚板、無縫管、重軌、型鋼。公司具有的那個白雲鄂博礦尾礦庫，資源儲量就有2億噸，無縫管生產線就有5條，在我國，是品種規格最為周全的無縫管生產基地。
2.鐵礦資源豐富
具有白雲鄂博西礦：2001年時公司對包鋼集團白雲鄂博西礦采礦權及與之相關的采礦、選礦資產進行了收購。白雲鄂博礦床主要由主礦、東礦、西礦、東介勒格勒和東部接觸帶等五大礦體群組成，西礦是其中最大的礦體群之壹。根據2005年9月國土資源部評估可以看出，西礦鐵礦石資源儲量數目為6.67億噸，開采方式以露天開采為主，礦種為磁鐵礦，平均品位32%。礦區南距離包頭市有150公裏，距白雲鄂博火車站7公裏，運輸便利。
3.從行業角度看
從新能源汽車、風電、工業機器人等新興行業的擴張得到了不少好處，稀土需求整體有可能呈現出長期較快增長趨勢。在供應端上，我國既是全球最大的稀土供應國，又是最大的稀土供應增量來源，政策上實行的是總量指標控制，這樣才不容易導致投資過度和產能過剩，這樣稀土價格就能夠具備長期高位運行的邏輯支撐了。作為整個世界最強的稀土精礦供應商，包鋼股份在新興行業的擴張下的話，是有希望做到盈利的穩定增長。
綜上所述，包鋼股份鐵礦資源豐富，而且它們公司也是全球最大的稀土精礦供應商，因為有了這雙重優勢，那麽還是有希望繼續保持盈利的增長的，迎來高速的發展。