今年2月初，ofo通過動產抵押換取了阿裏巴巴654.38+0.77億元的貸款。3月中旬，ofo還表示通過股權債權(包括之前的借款)獲得8.66億美元(約合55億元人民幣)E2-1輪融資。
雖然融資金額不小，但除了每月成本高，ofo還拖欠了幾家供應商的貨款。今年8月，歐孚被其合作夥伴自行車制造商上海鳳凰企業(集團)有限公司起訴，指控其拖欠6800多萬元，要求其支付拖欠款項共計7000多萬元及逾期違約損失。資料顯示，目前ofo可能只支付供應商欠款的20%(30多億元)。北京日報記者查詢到，今年7月，東峽大通主要經營者因“房屋租賃糾紛”被法院判決凍結銀行存款1129433.55元壹年。還以擔保人武漢思銳房地產咨詢有限公司的名義扣押了小型越野客車，為期兩年。這些現象都說明ofo確實缺乏資金。
最新消息是，6月165438+10月14日下午2點，奧爾夫創始人兼CEO大衛在公司前廳告訴所有員工，奧爾夫不會關門，壹切皆有可能。不過，對於ofo是否獲得了新的投資或將被收購，杜威並未給出具體答案。