其實是海市蜃樓。現在航運市場不景氣，普通船員只比陸路略占優勢(遠洋還好，內貿航線根本不占優勢)。去海洋的長途航行可以持續將近二月。海上沒有信號，聯系不上家裏。這艘船狀況良好，但整天提心吊膽是不好的。當壹場大風暴來臨時，妳會受到驚嚇，遠離家鄉，顛沛流離。。。我對貨船有所了解。我對漁船不太了解，但我知道壹點。我聽同事說的。
做漁船很累，沒有固定的休息時間，比做貨船累多了。此外，漁船拖欠工資的情況並不罕見。如果真的想做船員個人建議或者通過培訓做貨船，集裝箱船= =。壹般船員只要經過四證培訓就可以了。而且壹條遠洋航線做個普通船員水手壹個月也就8000左右，機械師更少。當然，這也是基於不同公司的不同船型。我說的是大部分情況。如果拿到軍官證，工資會更高。船長和輪機長現在月薪4萬多元。個人不建議選擇漁船。壹個是很累，壹個是沒有保障。希望能幫到妳。