廣汽不直接投資蔚來，而是采取合作的方式。對於廣汽和蔚來來說，都有自己的發展考量，也可以探索另壹種融合發展的模式。這就好比成立壹家新的汽車公司。首先，兩家公司成立合資公司，無論車的質量好壞，都不會直接影響到自己的品牌和口碑，也不會影響母公司的現金流。造車需要大量資金，子公司入股的方式可以減輕廣汽自有資金壓力。
其次，在收入上也能給子公司帶來壹些收益。而且傳統車企和通過互聯網造車的理念可以深度融合，這也有利於廣汽的發展。廣汽可以通過旗下子公司借鑒蔚來汽車互聯網的理念和模式，發展自主品牌。這就好比，不是直接分壹杯羹，而是可以用另壹種方式參與蔚來的商業活動，滿足1+1 > 2的需求。
再者，對於蔚來來說，有了廣汽的入股，可以緩解對資金的需求，同時廣汽也可以通過旗下子公司為和創公司的產能和產品質量提供保障。整體來看，傳統車企和造車新勢力的造車理念不同，但不可否認的是，蔚來在商業模式上的創新和對極致用戶體驗的追求值得傳統車企借鑒。對於廣汽集團來說，通過旗下子公司直接參與蔚來的合作，可以改善和彌補其用戶體驗的不足。總的來說，這種合作可以稱為互助互利。不直接投資蔚來，能擦出不壹樣的火花。
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