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汽車市場研究報告

汽車市場研究報告2000字。

在我們現在的社會裏,舉報的頻率在上升。通常,報告的內容很多,篇幅也很長。其實寫報告並沒有想象中那麽難。以下是我整理的壹份2000字的汽車市場模型報告。歡迎閱讀收藏。

汽車市場研究報告1壹、市場概況

61寶馬和奧迪的聯合市場份額進壹步擴大,而其他品牌的市場份額受其影響有所下降,本月奧迪增長明顯。

在61廠商的關註度方面,壹汽奧迪和華晨寶馬依然是爭奪冠軍的兩大熱門廠商,但本月壹汽奧迪迅速拉開與華晨寶馬的差距,以明顯優勢勝出。

613.0L排量和2.5L排量的中大型車市場份額有所下降,本月總市場份額不足50%。寶馬5系依然是消費者最關心的車。

61消費者的註意力集中在轎車車身結構和AT(自動變速器)的中大型車身,在各自領域都有較高的市場占有率。

二、研究的基本情況

(A)研究的目的和內容

1,了解消費者對汽車的消費現狀和汽車市場的消費特點。

(1)了解消費者買車時考慮的因素,如價格、顏色等。

(2)了解市場中競爭對手的實力、市場份額和售後服務,明確自己在市場中的地位。

(3)了解消費者購車時考慮的宏觀環境。

2.研究汽車消費者的心理動機和消費行為特征。

(1)了解買車的目的和了解車的途徑。

(2)消費者購買能力與收入、受教育程度、生活方式和品牌忠誠度的關系。

3.了解消費者對公司生產的汽車的接受程度。

(1)公司新產品驗收。

(2)受訪者對汽車的需求和看法。

㈡調查和研究進展

本次調查的範圍是開發區、市中心商業城市、駕校、銀行的調查對象定義為取得機動車駕駛證、有固定工作、年齡在25歲至45歲之間、月收入3000元以上的人群,以男性為主。本次調查共發放問卷100份,回收有效問卷90份,有效率為90%。該調查經過嚴格審核和加載,以確保其有效性。

(3)被調查者的信息

約65%的受訪者年齡在25至35歲之間,35%的受訪者年齡在35至45歲之間。受訪者的職業主要是個體工商戶和企業的管理人員。本次調查的被調查者家庭平均收入較高,3000元占85%,4000元以上占15%。

三。研究報告摘要

(壹)消費者汽車消費基本情況分析

今年汽車市場異常火爆。隨著人們生活水平的提高,對汽車的需求也增加了。汽車銷售市場呈現六大特點:

①消費者持幣待購的心理逐漸減弱。

②年輕人成為購車生力軍。

③熱銷機型需要預訂。

④國產車仍占據消費主導地位。

⑤經濟型轎車市場份額最大。

⑥汽車進入家庭已經成為壹種趨勢。

3.不同級別的銷售統計

4.價格選擇

(二)汽車的消費特征

1.消費者購買汽車的原因。

2.消費者買車的目的。

3.消費者購買時應考慮的因素。

①汽車本身的影響因素。

②生產廠家的影響因素。

③來自廠商的影響因素。

④潛在顧客的影響因素。

⑤周圍環境的影響因素。

⑥相關產品的影響因素。

4.媒體選擇首選項。

(三)目前汽車的購買趨勢

趨勢1:

80後將成為汽車消費的重要力量,80後將成為汽車消費的重要力量。

61結婚買車將成為80後汽車消費的新特征。

61外形個性化、顏色靚麗的汽車會受到80後的追捧。

趨勢二:根據中國市場特點設計產品的時代已經開始。61任何產品(過時、淘汰的機型)都能成功的時代已經結束。

61新品(直接從自有資源引入新機型)就能成功的時代即將結束。以中國消費者需求為核心的61針對性設計或改造產品的時代已經開始。

趨勢三:MPV、旅行車、三廂掀背車設計將受青睞。

61兩廂在國內已經完全被消費者接受,MPV、旅行車、三廂的兩廂設計也會逐漸受到大家的青睞。

趨勢四:中國消費者的特點決定了車身的大型化。

61車身大型化仍將是b級車市場的發展趨勢;C級車市場的大規模車身不僅帶來了競爭力,還帶來了額外的溢價。

趨勢五:運動和時尚將成為主流設計元素。

61以b級車為代表。很多車型在外觀上加入了很多運動元素,但又不想被定位為運動風格的產品。

趨勢六:設計細節越來越被消費者看重。.....

61產品的同質化和消費者的不斷成熟,促使人們越來越重視設計細節。

趨勢七:中國消費者個性化需求顯現。

61個性化設計需要滿足消費者的個性化心理需求,所以個性化設計不完全等於獨特的外觀。

趨勢八:油價飆升將推動混合動力汽車首次市場化。......

第四,研究的基本結論

消費者汽車消費基本情況分析

1.今年中國汽車市場形勢分析

在過去的半年裏,中國汽車市場的銷售呈現出前所未有的喜人局面。整個車市銷售高潮叠起,銷售記錄壹次次被刷新。國產經濟型轎車的熱銷,推動了汽車市場的火爆。車商開心,百姓開心!

今年汽車銷售蓬勃發展。

年初,業內人士預測,今年壹季度仍將是車市的高峰期,二季度將由往年的低谷轉為回暖期。三季度車市將開始消退,四季度車市將受到關稅和賣方價格的影響。進入三季度後,持幣待購的現象必將重演。

業界的預測在第壹季度才成為現實。去年下半年,很多消費者對中國入世後汽車降價抱有很大期望,持幣待購現象十分普遍。年初,李霞的大幅降價導致各種車型全線降價,大多數汽車制造商推出了新車型。再加上春節等傳統節日,壹時間,北京各大車市“火爆”起來,消費者年前積累的購買力驟然釋放。

1月第二周,北方汽車交易市場銷量比第壹周增長60%,第三周保持增長,掀起了春節前的熱銷潮。被稱為“中國車市晴雨表”的北京亞運村汽車交易市場(簡稱“亞市”)今年壹季度汽車交易量達到1.3萬輛,交易額達20億元,同比增長約30%。亞洲商務信息中心郭勇部長表示,據北京市工商局統計,今年壹季度,全市汽車交易量約為65438+萬輛,在車管部門登記註冊的車輛達到12萬輛。

二季度4月份全國汽車單月產銷環比增長10%以上,再次刷新紀錄。當月全國汽車銷量達到961萬輛,環比增長15.53%,同比增長3811%。4月亞洲銷量達5,250輛,比去年同期的3,705輛多65,438+0,545輛,創歷史新高。

五月份銷售額下降的原因有很多。首先,五壹節前,很多家庭實現了購車計劃,長假期間,更多人將目光轉向了出行。其次,部分品牌車資源不足,導致購車者排隊等候。最後,相當壹部分消費者對今年上市的新車持觀望態度。6月份銷量開始回升,全國共銷售汽車9.47萬輛,環比增長6.49%,同比增長超過壹半。

第二季度亞洲銷量達到1.4萬輛,銷售額達到1.9億元。第二季度的銷售業績與第壹季度基本持平,而不是之前預測的那樣。7月份的銷售額沒有像前幾年那樣大幅下降。7月份以來,亞洲地區周銷量保持在65,438+0,000臺,遠高於去年同期的6700臺。

今年上半年,火熱的車市呈現出六大特點。亞洲商業信息中心的郭勇部長根據市場的銷售情況和亞洲市場的消費者調查做了如下分析:

消費者持幣待購的心理在逐漸減弱。5月份對亞洲消費的調查顯示,消費者的心態已經從觀望轉變為積極購買。雖然受訪者表示只有65,438+08.7%的人買車,但大部分人還是在咨詢價格和看車。但表示近期會買車的人比例高達48%,其中77%的消費者表示會在年底買車。這說明消費者的購買心理發生了根本的變化,持幣待購的消費心理大大減弱。

年輕人已經成為購車的生力軍。今年以來,私家車消費的熱潮越來越高,很多消費者中的年輕人越來越多。

調查發現,年輕人正在形成壹個全新的汽車私人消費者。他們大多受過良好的教育,消費意識超前,消費意識和能力較強。在接受調查的276名消費者中,59%是35歲以下的年輕人,26.5%的受訪者是25歲以下的年輕人。

熱銷機型需要預訂。今年的車市空前火爆,尤其是三四月份,部分車型的車壹度缺貨。壹些消費者為了買到熱銷車,不得不提前預訂,這在以往的銷售中並不多見。上半年,汽車市場的“寵兒”大多是主流品牌的車型,如上海大眾的POLO、富康愛麗舍、李霞2000和別克GL8。

國產汽車仍是消費的主導。雖然關稅的大幅下調使得進口車價格在年初出現波動,但由於進口配額的影響,進口車價格在隨後的幾個月中逆勢上漲,大大降低了消費者購買進口車的積極性。調查顯示,與去年年初相比,消費者仍然主要購買國產車,比例上升至70%,而選擇購買進口車的比例下降至65,438+05.3%。今年上半年亞洲銷量前十的汽車都是國產的。經濟型轎車占據了最大的市場份額。家庭購買的經濟型汽車成為今年汽車市場的主要推動力。在眾多價位的汽車中,5萬元至654.38+萬元價位的汽車增速最高,654.38+萬元至654.38+05萬元價位的汽車市場份額最大,占總量的四分之壹。

汽車進入家庭已經成為壹種趨勢。今年消費政策的穩定,國內汽車價格的大幅下調,新車型的不斷推出,促使私人消費飆升,但最根本的原因還是消費者汽車消費觀念的成熟。調查顯示,消費者購車的主要目的是提高生活質量,占所有購車原因的47%,遠高於工作需要原因的28%。

汽車市場研究報告2。研究項目:

1.經營汽車4S店。

2.汽車營銷人才的現狀與需求。

3.汽車營銷人才的職業能力要求。

4.目前,中國汽車營銷的缺陷。

調查目的

1.通過對汽車銷售有限公司的崗位設置、服務模式匹配、基本運作等方面的系統考察,對4S店有了更深入的了解,提高了認識。

2.通過調研,為我們汽車營銷專業學生未來的職業發展做壹個明確的定位,對營銷環境和職業能力的要求做進壹步的自我思考,明確當前汽車市場對畢業生的要求。

3.了解當前國內汽車銷售市場存在的缺陷,並提高其綜合素質,強化其工作意識和專業技能。

調查的意義

市場調研在汽車營銷系統中扮演著雙重角色。壹方面,它是市場信息反饋的組成部分,也是開拓新市場機會的基本工具。這兩個角色給市場調研下的定義可以具體體現為:市場調研是壹種將消費者、客戶和大眾與營銷人員聯系起來的方法。這些信息用於識別和確定營銷機會和問題,生成、提煉和評估營銷活動,監控營銷績效,以及提高人們對營銷過程的理解。也為即將就業的學生創造了更好的就業平臺,提高了能力,全面發展,便於學以致用。

主要品牌:

公司現有的銷售部、市場部、售後服務部、財務部、行政部、客戶關懷部也將秉承上海大眾追求卓越、永遠爭第壹的企業理念,以人為本,服務好客戶,同時廣納賢才,為優秀人才提供施展才華的舞臺,在實現企業和個人價值的同時創造更多的社會價值。

公司現有員工50余人,本科以上學歷35人,高級維修技師5人,中級維修技師9人,初級維修技師3人。銷售顧問全部經過上海大眾總部培訓認證,售後技術人員全部通過上海大眾總部技術培訓考核。同時,還為客戶提供由SAIC財務公司提供的個人購車信貸業務。個人購車貸款門檻低,利息低,負擔輕。代理中國平安和中國迪達車險業務,並發放新車牌照。車險優惠和快速新車裝飾都是原廠配件。以客戶為中心,為滿足客戶需求提供便利,認真履行企業責任,以良好周到的服務為客戶創造更好的服務。崗位群對於汽車營銷業務所要求的能力基本都包含在內,其社會能力側重於專業性、合作溝通、策劃創新能力。

人員能力要求:

1,具有良好的職業道德,遵紀守法;

2.有制定工作計劃的能力;

3、具有汽車產品市場調研能力、

4.具有良好的人際交往和溝通能力;

5.解決實際問題的能力;

6.具有豐富的汽車結構知識和汽車技術評估能力。

7.具有良好的團隊精神和實力;客戶服務意識。

8.獨立學習新技術的能力。

9.掌握汽車銷售的基本原理。

10,具有壹定的組織能力和協調能力;

11,有組織實施汽車銷售策劃、評估、總結的能力;

12,具備汽車銷售現場管理能力,掌握用戶心理和社交禮儀;具備從事汽車保險、查勘和理賠業務的能力。

13,掌握汽車售後服務知識和技能;與安全文明生產和環境保護相關的知識和技能。

14.有駕照,熟悉汽車駕駛。

調查中發現的壹些問題:通過對汽車銷售有限公司的調查,發現其4S店的硬件條件相當先進齊全,但軟件相對薄弱。人員結構和人員素質存在壹些問題,主要表現在以下幾個方面。

(1)二線品牌的服務顧問專業素質低,服務意識弱。

(2)缺乏精益管理意識,工作效率低。

結論

1.中國汽車消費市場潛力巨大,產銷量在近幾年將持續增長。汽車後市場在汽車服務領域前景廣闊,汽車營銷人才需求依然旺盛,汽車銷售人員前景看好。

2.根據對汽車營銷人員能力和素質的調查,除了對營銷人員專業知識和技能的通常要求外,企業對員工人文素質的要求得到了突出,更加註重職業道德、敬業精神、團隊合作和溝通能力等精神人文素質。