太原地鐵2號線起步價多少錢？
2元，太原軌道交通2號線起步價，可以坐5公裏，沒有封頂票價。
5km以上乘客，每增加65438，0元促銷裏程為5km、5km、5km、6km、6km、7km，不設封頂票價。即:3元可乘坐10 km，4元可乘坐15 km，5元可乘坐21 km，6元可乘坐27 km，每增加1元可乘坐7 km，太原地鐵2號線壹期最高票價為6元。
比如從南門出發，終點在華章西街站，途經11站，只需要支付5元。
買地鐵卡有什麽好處？誰能免費乘車？
買地鐵卡的乘客，每次刷卡都可以享受九折優惠。對於住在周邊，坐地鐵上班的人來說，這個優惠力度還是蠻大的。
對65周歲及以上老年人、現役軍人、烈士遺屬等優撫對象和殘疾人，憑本人有效證件可免費乘坐。再說壹遍，這些人是免費乘車的！
當然，家長帶孩子坐地鐵，130 cm以下的1兒童可以免費乘坐，超過1的可以按人數購票，實行五折優惠。
此外，太原市除技師學院外的小學、初中、普通高中、普通中學、職業中專、職業高中、技工學校的學生憑學生證和身高130 cm以上學齡前兒童有效證件享受票價5折優惠。
還有壹種，屬於太原市委市政府規定的其他優惠政策。
地鐵支持人臉識別嗎？
為了提供多樣化的乘車體驗，太原地鐵2號線開通時，在支持單程票、儲值票等傳統實體票卡的基礎上，全站支持人臉識別、二維碼乘車功能。
工作人員介紹，乘客購票時，人臉識別會將乘客的人臉信息輸入後臺系統。通過閘機時，系統會通過采集人臉和對比背景來確認閘機通過。當乘客進入閘機時，人臉識別的顯示屏上可以顯示出乘客的頭部。“滴滴”壹聲，閘門打開，整個過程不到3秒，簡單快捷。
同時，人臉識別還支持乘客戴口罩刷臉，不僅為乘客提供了多樣化的乘車方式，還有效減少了接觸，提高了防疫能力。
發車時間對於早上趕著上班的乘客來說，可能會更關註地鐵首末班車的發車時間以及列車之間的時間間隔。
太原地鐵2號線全線分兩個方向。首班車6:00從兩端(西樵站和尖草坪站)發車，末班車22:00從兩端(西樵站和尖草坪站)同時發車，間隔7分30秒。
晚上下班晚的話，在南門坐車，在南中央大街下車。然後，最後壹班車22:00從尖草坪街站發車，到南門站的時間約為22:20。您需要在22:20之前到達南門站。
太原地鐵2號線(西橋站至尖草坪站)全長23.647公裏，全部為地下線，共設23座車站，初期運營範圍為西橋站至尖草坪站。車輛為A型車，每列6輛。額定列車載客量1860人，其中座位336個。每天開行列車274列，可運送旅客50多萬人次。
購票指南乘客需要在上車前購買地鐵票。太原地鐵2號線提供四種方式供您選擇。
人工售票:太原地鐵2號線在各車站的站廳內，均設有開放式客服中心，乘客可通過人工售票窗口購買單程票。如果遇到咨詢、找人等問題，也可以向站內工作人員求助。
自動售票機:乘客可以通過自動售票機購買單程票。整個流程簡單明了，30秒左右即可出票。站廳兩端設置自動售票機，可現金或支付寶掃碼支付車票。
手機APP購票:旅客也可以通過聽歌APP購票。通過手機APP購買單程電子票，乘車時使用二維碼和人臉識別檢票進出站。
買壹張地鐵卡:對於經常乘車的老年市民來說，買壹張地鐵卡也很方便。地鐵卡可以通過人工售票窗口購買，刷卡進出站。
怎麽快速準確的坐地鐵？
首先，我們需要找到正確的地鐵站入口。太原地鐵2號線南北幾乎成壹條直線，共23座車站，以“太”字為基本造型，市外標準設計，市內“壹站壹景”。地鐵站附近會有指示牌(晚上會開燈)。跟著路標走，妳很快就會找到地鐵站。
乘客乘坐地鐵站的扶梯和樓梯進入站廳。在站廳，他們可以選擇購買地鐵票(掃碼支付或現金支付)或掃碼進站。
其次，進站前需要進行安檢，然後在進站閘機識別區刷卡或掃碼就可以直接進站。
乘客進入站臺後，壹定要看清乘車方向，千萬不要坐反。站臺上方的指示牌上，清晰地標註著“開往西樵站(南)”和“開往尖草坪站(北)”的字樣以及箭頭。
進入列車，迎接妳的是白色的椅子，紅色的扶手，不銹鋼的扶手。整個車廂幹凈整潔。椅子下均勻分布著消防器材，車門上“先下車後禁止擁擠，燈光閃爍時禁止上下”的警示牌時刻提醒乘客註意乘車安全。
可以帶寵物坐地鐵嗎？
根據太原市官方發布的《太原市城市軌道交通乘客守則》，進入太原市軌道交通區域(包括車站、通道、站臺、站廳、列車車廂等出入口)的乘客，)應購買和使用車票，不得無票乘車、持無效票、塗改票、偽造票、冒用他人乘車證件或持偽造證件乘車。
地鐵安檢是人們進入地鐵必經的檢查程序。所有進入地鐵的乘客都必須毫無例外地通過檢查，才允許進入。主要檢查乘客及其行李是否攜帶槍支、彈藥、爆炸物、腐蝕、有毒放射性等危險品，禁止攜帶活鳥、貓、狗等動物，確保地鐵和乘客安全。地鐵安檢必須在乘客進入地鐵前進行。拒絕檢查者不得進入地鐵，嚴重者可移交警方處理。
乘客要有序排隊買票進站；乘車時應先下車後上車，從車門兩側依次上車。註意列車與站臺的間隙和高度差。當車門或站臺門的警示燈閃爍並響起時，應停止上下車。候車時要自覺排隊，嚴禁越過安全線和靠在站臺門上。當火車到達終點站時，所有的乘客都應該下車。
此外，禁止乘客在垂直電梯內逆行、推擠、嬉鬧、在自動扶梯上奔跑、掌摑、跳躍；禁止在車站區域和列車車廂內吸煙(包括電子煙)和點燃明火。
地鐵站有哪些基礎設施設備？
為了營造舒適實用的候車環境，太原地鐵2號線各站廳兩側專門配備了多臺自動售票機，方便乘客購買地鐵車票。開放式客服中心是壹個多功能的服務窗口，不僅可以買地鐵票，還可以解決乘客咨詢各種乘車遇到的問題，比如丟物品、找人等。
作為公共場所，太原地鐵2號線不可避免地會發生各種突發事件。據了解，我國每年有超過50萬人死於心臟驟停。在救命的“黃金四分鐘”裏，自動體外除顫器(AED)作為心源性猝死的“救命神器”，如果能及時正確地使用AED，將有效提高患者搶救的成功率。因此，山西省紅十字會聯合太原市紅十字會、太原中鐵軌道公司，為太原地鐵2號線全部23個車站配備了自動體外除顫器，挽救生命，減少傷害，其急救設備AED配置率處於國內地鐵行業前列。
急救設備的配置提升了太原地鐵2號線的服務水平。舒適的公共座椅讓等候的乘客有賓至如歸的感覺。咖啡色的長條形椅子自然地擺放在站臺的壹角，既不妨礙乘客乘車，也為疲憊的乘客提供了休息的地方。
全自動駕駛模式，車上有司機嗎？
坐地鐵，安全是第壹位的。
太原地鐵2號線電動公交車采用全自動運行技術，可實現遠程喚醒、遠程睡眠、遠程空調控制等高科技功能，提高列車的安全性、可靠性和靈活性。太原市軌道交通2號線在運營初期采用“專車司機”——交管員值班的全自動駕駛模式，確保行車安全。
交通管理員的職責在列車運行中尤為重要。他們既要履行傳統模式下的列車駕駛職責，又要承擔全自動模式下的列車安全監控和應急處理職責，所以他們是“通才”。
運輸管理員不僅要熟悉與崗位相關的法律法規和與駕駛相關的專業知識，而且要有熟練的獨立操作能力和較強的自控能力，遵章守紀，嚴禁違章操作。在突發事件發生時，交通管制員必須具備沈著冷靜的反應能力和應急處理能力，這樣才能及時有效地處理突發事件。
為保證太原市軌道交通2號線的正常運營，太原中鐵軌道公司派出100多名調度員到上海培訓中心進行培訓。經過5個多月的學習和實踐，交管員掌握了安全教育、入門課程知識、聯調聯試知識、運營安全和風險防控操作、應急處置流程演練、列車駕駛實踐和模擬駕駛實踐等與崗位相關的全方位知識，並進行了階段性考試。
官方乘車APP的功能是什麽？
2月20日，65438+掛牌lisce nes——由太原地鐵官方推出的乘車APP正式上線。市民只需在各大應用商店下載安裝聽歌APP，註冊登錄並完成實名認證，即可進入APP首頁參與“免費乘坐地鐵”的首次活動。同時，太原地鐵首張城市文化創意聯名卡正式上線。
聽風景不如看風景！作為國內首個以人文為載體的城市地鐵APP，也是太原地鐵唯壹官方出行APP，庭景APP在最後開啟了便民服務和智慧出行板塊。在便民服務方面，庭景APP聯合眾多有實力的品牌商家，構建商家聯盟，為大眾提供各種優惠福利，實現票務惠民的服務宗旨。用戶不僅可以在後臺購買實惠的生活用品和旅遊福利卡，還可以享受景點門票優惠、商場打折消費等福利。
在智慧出行方面，晶晶APP不僅實現了人臉掃描技術，還采用了國內領先的聲碼器技術，打造了黑科技板塊“聽”。當用戶開啟“聽”功能時，可以利用人聽不到的聲波，通過聽APP與站內播放設備進行信息承載和數據傳輸，實現用戶高質量的商品信息交互和智能支付。
同時，太原地鐵首張城市文化創意聯名卡，以地鐵2號線列車為特色，以純手繪的方式呈現五臺山、醋、壺口瀑布、面食等不同元素，帶領市民穿梭於太原秀美山川，穿越文脈時空，來到壹座充滿智慧的綠色未來城市，讓歷史與自然、科技與現實完美交融。
2號線壹期工程南起人民南路站，北至西澗河站，全長23.38公裏，均為地下線。這條線路有23個車站，包括7個換乘站。
2號線二期，南段為沿人民南路向南延伸的2站2段；北段沿衡山路、藍欣路延伸5站5段，長度增加約7.58公裏。